【2023年】ドライバーおすすめ18選|失敗しないゴルフクラブの選び方

【2023年】ドライバーおすすめ18選|失敗しないゴルフクラブの選び方

ゴルフクラブのなかでも、とくに遠くまでボールを飛ばせるのがドライバーです。ドライバーをうまく打てるかどうかでスコアが大きく左右されるため、初心者や中級者もできるだけ使いこなして、パフォーマンスをあげていきたいところです

ただ、自分に合った商品をどう選ぶべきか、わからないこともあるでしょう。この記事では、スポーツライターのtoyaさんと編集部が選んだ、おすすめ商品や選び方のポイントをご紹介します。


目次

この記事を担当するエキスパート

ゴルフライター
toya

小学生から地元のスポーツ少年団で野球を始め、中学校ではシニアリーグに所属してジャイアンツカップ出場。高校生になり軟式野球部に所属して全国大会優勝という経歴がある。俊足巧打の外野手で核弾頭タイプ。 現在は30歳を過ぎてから始めたゴルフにハマり、ゴルフライターとしてデビューしはや5年。ついに自身のラジオ番組まで持つようになった。 趣味はゴルフに釣り、カメラマンとして撮影を行ったり、コスメコンシェルジュとしてモデルへのメイクも手掛ける。

マイナビおすすめナビ編集部

担当:食品、ドリンク・お酒、スポーツ・自転車
沼田 裕貴

主に「食品」「ドリンク・お酒」「スポーツ・自転車」を担当する40代編集者。好奇心旺盛で「何事にもまずは試してみる」をモットーにしてる。最近は格闘技好きが高じて、ボクシングや柔術を習っている。休日はスーパーでお買い得品を探すのも趣味。新商品には目がないので、ついつい買いすぎてしまうのが悩み。

◆本記事の公開は、2021年09月03日です。記事公開後も情報の更新に努めていますが、最新の情報とは異なる場合があります。(更新日は記事上部に表示しています)◆価格、送料、納期やその他の詳細については、商品のサイズや色等によって異なる場合があります。◆記事中のコンテンツは、エキスパートの選定した商品やコメントを除き、すべて編集部の責任において制作されており、広告出稿の有無に影響を受けることはありません。◆広告は「PR」と表記し明確に区別しています。

ゴルフのドライバーとは

 

ドライバーは、おもに1打目となるティーショットで使われるゴルフクラブのことで「1W」とも呼ばれます。軽量でヘッドが大きく、シャフトが長いのが特徴で、ほかのクラブよりも飛距離を伸ばしやすくなっています。

ただし、飛ばしやすいぶん、スライスやフックといったボールが左右に曲がりやすくなるため、飛距離と正確さの両方のバランスを取りながら、自分のプレーに適したモデルを選ぶことが大切です。

ドライバーの選び方

 

まずは、おすすめドライバーの選び方をチェックしていきましょう。スポーツライターのtoyaさんのアドバイスも、ご紹介しています。ポイントは下記のとおりです。

【1】自分が振り切れる総重量から選ぶ
【2】ヘッドが大きいドライバーが初心者向け
【3】ドライバースイングに求める性能から選ぶ
【4】ロフトが大きいドライバーはボールを上げやすい
【5】シャフトの長さやかたさもチェック

自分の使い方にぴったりの、ドライバーを選ぶために参考にしてみてくださいね。

【1】自分が振り切れる総重量から選ぶ

 

ドライバー選びでは、まず総重量が重要なポイントとなります。重すぎるモデルだと振り切れず、軽いとスイングが安定しないため、ボールを正確に飛ばせません。

個人差があるものの、20~40代の男性であれば、45.25インチ・約300gを基準にして試しながら、適切な重さを見つけましょう。体力・パワーがあるなら305g以上から探してみるのもひとつの方法です。逆にパワーの少ない方は、300g未満を試してください。

また、自分のヘッドスピードが分かるのであれば、40m/s以下なら290g以下、ヘッドスピード45m/s以上なら300g以上を目安に選ぶという手もあります。

【2】ヘッドが大きいドライバーが初心者向け

 

初心者の場合は、ミスへの許容性があるドライバーを選ぶのがポイントです。ヘッドが大きめのドライバーは、ミート率が高くてまっすぐ飛びやすいため、やさしく打ちやすいのがメリット。

また、フェースがおおきいぶん、ボールにあたりやすくて、フェース面のスイートエリアが広くなっています。ヘッド体積のルール上限は460ccとなっていますので、460ccに近いものを選ぶといいでしょう。

最近では、ドライバーのロフト角やライ角、フェース角などを変更できるタイプもあり、自分の球筋に合わせて、適宜変更できるのでおすすめです。

【3】ドライバースイングに求める性能から選ぶ

 

ドライバーの性能は、大きくわけてスライスしづらいモデルと、フックしづらいモデルの2種類。さらに、そのなかでボールが上がりやすいものや、抑えたボールを打ちやすいものなどにわかれます。

スライスを抑えてボールを上げやすいモデルは、やさしく打てるため初心者向けです。また、フックしにくく抑えたボールを打ちやすいものは、上級者向けとされています。商品説明などを読んで、各ドライバーの性能をチェックしてみてください。

【4】ロフトが大きいドライバーはボールを上げやすい

 

ドライバーのフェースの角度のことを、ロフトと呼びます。9.5度や10,5度など、いくつかバリエーションがありますが、10度以下のロフト角だと地面に対して垂直に近い状態になり、低く前方に飛ぶのが特徴です。

そのため、ボールが上がりにくいと感じている方や初心者なら、10~12度から選ぶほうが、使いやすいでしょう。

【5】シャフトの長さやかたさもチェック

 

ドライバーのシャフトは、45インチ台が一般的。長いと、ヘッドスピードが上がって飛ばしやすい半面、扱いづらくてボールが曲がりやすくなります。

シャフトが短いものほど、ヘッドスピードは出にくいものの、扱いやすいぶんミスを防げるのが特徴です。そのため、スイングスピードを上げるときや飛距離を伸ばしたいなら長め、方向性を重視するときや初心者は短めを選びましょう。

またシャフトのかたさは、やわらかい順からL、A、R、SR、S、Xにわかれています。L、Aは、やわらかいぶん飛距離が出やすくて、レディースモデルのみで展開されています。

かたいシャフトはボールをミートしやすいですが、飛ばすにはパワーが必要。標準より力がある男性はS、力がない場合はR、その中間ならSRを目安に試してみてください。

オートマチックに打つか操作性を求めるか スポーツライターがアドバイス

ゴルフライター:toya

ゴルフライター

ドライバーはオートマチックに直進性の高いボールを打ちたいゴルファーと、操作性を求めるゴルファーでは選ぶべきドライバーが変わってきてしまいます。

オートマチックな性能のドライバーや自分でフェースを返してボールを捕まえに行くドライバー、またバランスよく設計されたドライバーなど、それぞれのクラブの性格を見極めて、最適なドライバーを選んでください。

ドライバーのおすすめメーカー・ブランド

数あるメーカー・ブランドの中でどれを選んだらいいか、初心者なら悩みますよね。ここでは、ドライバー以外にもさまざまなゴルフ用品を展開し、プロからも愛用されているおすすめをご紹介します。

TaylorMade(テーラーメイド):世界初、カーボン素材をフェースに採用

 

ゴルフ業界で革新的な技術を数々生み出しているアメリカ発のテーラーメイド。1979年に創業し、世界で初めて軽量なカーボン素材をフェースに使用したメタルウッドを展開し名を馳せました。

タイガー・ウッズやジャスティン・ローズといったツアープロから、アマチュアまで多くのゴルファーに使用されています。「ツイストフェース」「ハンマーヘッド」などオリジナリティあふれる機能を備えたモデルが多いです。

Callaway(キャロウェイ):AIなどの最新技術を用いた仕様が特徴!

 

アメリカで誕生したキャロウェイの技術力は高く、男女問わずプロに愛用されています。1991年に当時としては画期的だった大型メタルドライバー「ビッグバーサ」を発売。2019年には、AIを駆使して完成させた、よく飛ぶドライバー「EPIC FLASH」を世に送りました。

最新技術を用いたドライバーが多いので、飛距離を伸ばしたい方には特におすすめです。また所有欲を存分に満たしてくるはずでしょう。

DUNLOP(ダンロップ):捕まえやすいゼクシオにファン多し!

 

タイヤのメーカーとして知られているダンロップは、イギリス発祥のメーカーです。ゴルフ界でも数多くのブランドを展開しており、ドライバーでは「ゼクシオ」がよく飛ぶと人気を博しています。

ゼクシオのドライバーの特徴といえば、捕まえやすいモデルが豊富です。中でも、「ゼクシオ プライム」は、「ドローバイアスバルジ設計」を採用しており、普通にスイングしても飛びやすく、高い打ち出しと低スピンを実現しています。

ドライバーのおすすめ9選【初心者向け】

ここからはゴルフライターのtoyaさんと編集部が選んだおすすめのドライバーを紹介していきます。まずは、ヘッドが大きめで打ちやすく、シャフトが柔らかめで飛距離が出やすい初心者向けのドライバーです。

ゴルフライター:toya

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テーラーメイドのお家芸であるツイストフェースを採用した『SIMグローレウィメンズドライバー』。高MOIを実現したヘッドで前モデルの性能を総合的にアップさせたおすすめレディース用ドライバー。

TAYLOR MADE(テーラーメイド)『SIM2 MAX ドライバー(DW-CCU31)』

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高初速をサポートして飛距離につなげる

初速、弾道、飛距離、寛容性を兼ね備えたドライバーです。軽量のアルミニウムを使用することで余剰重量を作り出し、そのぶんソールにウエイトを配置。スピンが適切に調整されることで、高弾道に導いてくれます。

また、フルカーボンソールを合わせたヘッドは、軽量かつ空気抵抗をできるだけ抑制する設計になっており、ヘッドのスピードを上げやすいでしょう。

Callaway(キャロウェイ)『EPIC MAX FASTウィメンズ ドライバー』 

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軽量でスピーディーに振りきれる

女性ゴルファーの飛距離を伸ばすために作られた、ウィメンズドライバーです。「EPIC MAXドライバー」をベースにしながら、軽量化を図りました。

10.5度のロフト角に加えて、大きめの12度もラインナップしており、ボールをしっかりつかまえて上げやすいのが魅力です。幅広いレベルの女性ゴルファーが使いやすいでしょう。

PING(ピン)『ジー・エルイー2 ドライバー』

PING(ピン)『ジー・エルイー2ドライバー』 PING(ピン)『ジー・エルイー2ドライバー』 PING(ピン)『ジー・エルイー2ドライバー』
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やさしく飛ばせるレディースモデル

打点がばらつく場合でも飛ばせるオリジナルフェースと、スピーディーに振れるタービュレーターを組み合わせています。慣性モーメントが高くミスに強いので、曲がりにくくまっすぐ飛ばせるでしょう。

ヒール寄りの重心でとくに右へのミスを抑えやすいため、スライサーにぴったりです。弾道調整機能がついており、10~13度までロフト角を変えられます。

エキスパートのおすすめ

TAYLOR MADE(テーラーメイド)『SIM グローレ ウィメンズ ドライバー(DW-CCU16)』

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やさしく振れてまっすぐ飛ぶ

日本の女性ゴルファーが使いやすいよう開発された、やさしく飛ばせるドライバーモデルです。ドローバイアス設計によってやさしくボールをつかんで振りやすいほか、ミスをしても曲がらずしっかり飛ばせるのが特徴。

また、反発性にすぐれたチタンフェースと貫通型スピードポケットにより、スイートエリアが広くなっています。

ゴルフライター:toya

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一般的なヘッドスピードの男性ゴルファーにおすすめしたいのが、安定した性能が持ち味の『VG3』です。

高弾道の捕まったボールが打ちやすく、コントロールと飛距離のバランスがいいドライバーです。

エキスパートのおすすめ

Titleist(タイトリスト)『VG3 ドライバー』

安定してまっすぐ飛ばす

クラウンからトゥにかけて楕円形の穴を配置しており、ヘッドの軽量化と高い慣性モーメントを両立させています。クラブスピードを上げつつ、安定してまっすぐ飛ばせるようにサポートしてくれるでしょう。

また、重心を低く深く設定することで、ボールのつかまりにくさも解消しています。さらに、カーボンファイバーを使ったクラウンを採用し、重量の軽さはそのままに強度を高めました

Titleist(タイトリスト)『TSi1 ドライバー』

高い打ち出しでキャリーにつなげる

ドライバーのヘッド・シャフト・グリップのパーツをすべて軽量化しており、振り抜きのよさと速いクラブスピードをサポートしてくれます。打ち出しが高くなってキャリーにつながり、飛距離がしっかり出るでしょう。

また、上下左右・前後とあらゆる方向のモーメントを安定させているため、ブレにくく望ましい弾道が生み出せるでしょう。

BRIDGESTONE(ブリヂストン)『ファイズ ドライバー』

大きい重心アングルでさらなる飛距離を目指す

軽さと重心アングルにこだわった、ドライバーです。前作より10g以上軽量化させたライトスペックをそろえ、振りやすさに配慮。また、32度の大きい重心アングルによって、スライスを減少させられます

ボールがつかまりやすいため、適切な弾道が生み出されて飛距離が伸びやすいでしょう。また、特性が異なるカーボンファイバーを組み合わせており、シャフトの動きがコントロールされて、高初速につながります。

BRIDGESTONE(ブリヂストン)『ツアーB X ドライバー』

BRIDGESTONE(ブリヂストン)『ツアーBXドライバー』 BRIDGESTONE(ブリヂストン)『ツアーBXドライバー』 BRIDGESTONE(ブリヂストン)『ツアーBXドライバー』
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しっかりたわんでねじれない弾道につなげる

新設計のハニカムストリングを採用した、ドライバーです。たわんだときの復元力が高くて、弾道がねじれないのが大きなメリット。

大きなたわみが、飛びのパワーを増加させるため、初速・打ち出しともに高くなりやすいです。また、アジャスタブルカートリッジを搭載し、5つのウエイトポジションから、スイングに適した弾道に調整できます。

PRGR(プロギア)『ニューエッグ 5500 ドライバー』

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とにかくやさしく打ちやすいドライバー

ボールがよくつかまり、正面衝突を起こしやすいドライバーです。通常、ドライバーの重心角は約23度に設定されているのに対し、こちらのモデルは37度という大きな重心角に設定されています。

ヘッドが自然とターンすることで、ボールがつかまりやすくなるのです。また、慣性モーメントも一般的なドライバーより1.2倍ほど高くなっており、しっかり飛んでかつブレないのが魅力。打点のずれに強くてやさしく打てるでしょう。

ドライバーのおすすめ9選【中~上級者向け】

次は最新テクノロジーを取り入れたドライバーや、コントロール性能が高い中~上級者向けのドライバーをご紹介していきます。

ゴルフライター:toya

ゴルフライター

人気の『SIM2ドライバー』は、同じモデルの兄弟ドライバーの中では最も操作性を重視した設計。オートマチックなショットよりもフェースコントロールを積極的にしていきたいゴルファーにおすすめしたいです。

エキスパートのおすすめ

TAYLOR MADE(テーラーメイド)『SIM2 ドライバー』

TAYLORMADE(テーラーメイド)『SIM2ドライバー』 TAYLORMADE(テーラーメイド)『SIM2ドライバー』 TAYLORMADE(テーラーメイド)『SIM2ドライバー』
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高反発性能で飛距離を伸ばす

溶接せずに作った、ボディ一体型のフェースが特徴のモデルです。トゥ側だけにスピードインジェクションが搭載されているため、余剰重量を生み出し、深く低い重心設計を実現しています。

また、スピードインジェクションは、反発性能をできる限り高めるための調整機能も可能にしました。初速が上がって、飛距離を伸ばしてくれるでしょう。

PING(ピン)『G425 MAX ドライバー』

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独自のウエイトポジションで叩いてもブレない

ウェイトポジションが3つ配置されており、すぐれた弾道調整機能が魅力のドライバーです。ヘッド後方部に約11%の比重が置かれているのが特徴で、重心が深く低いため、強いボールが打ちやすいでしょう。

チタンフェースは独自の薄型設計になっており、高初速を生み出してくれます。また、大きめのヘッドで走りやすく、安定して振り切れるでしょう。

PING(ピン)『G425 SFT ドライバー』

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スライスを抑えてまっすぐ飛ばす

右方向へのミスを抑えるために、 重心をヒール寄りに設計したドライバーです。ダウンスイングで起こる空気抵抗を抑えるための、独自のボーテックテクノロジーが特徴。

余計な振動を少なくすることで、インパクトゾーンでヘッドが安定するのが大きなメリットです。また、ヘッド後方部には高比重のウエイトを配置しており、従来モデルよりも慣性モーメントが高まっているので、より安定して叩けます。

Callaway(キャロウェイ)『EPIC MAX ドライバー』 

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インパクトの力をしっかり初速につなげる

ボディの剛性を高めながら、フェースのたわみ量をできるだけ大きくするために、AIが設計したドライバーです。フレーム状のパーツによって、インパクトのパワーがフェースにしっかり集中するため、高初速を生み出してくれます。

ドローバイアス設計でボールがかんたんにつかまえやすいほか、スピン量を適度に抑えてくれるため飛距離を伸ばせるでしょう。

Callaway(キャロウェイ)『EPIC SPEEDドライバー』 

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どこで打っても初速が出る

スピードやボールのつかまりやすさなどを、スタンダードなレベルに設定されたドライバーです。中級者をメインにしながら、幅広いゴルファーの打点傾向に配慮してフェースの形状を設計。

その結果、どこでヒットしても高いボールスピードが出やすくて、やさしく飛ばしやすいでしょう。また、適度なドローバイアス設計を採用しており、ほどよくつかまりやすいヘッドに仕上がっています。

DUNLOP(ダンロップ)『ゼクシオ プライム ドライバー』

DUNLOP(ダンロップ)『ゼクシオプライムドライバー』 DUNLOP(ダンロップ)『ゼクシオプライムドライバー』 DUNLOP(ダンロップ)『ゼクシオプライムドライバー』
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大きなたわみと高反発で優れた飛距離を実現

飛距離にこだわって作られたドライバーです。従来モデルより約2.3倍も高反発エリアが大きくなっており、しっかりとたわむフレーム、反発性能を高めてくれるフラットカップフェースを組み合わせています。

右方向へのミスショットをカバーし、すぐれた飛距離を実現してくれるでしょう。また、ブラックカラーとゴールドという高級感のあるデザインも魅力。

Titleist(タイトリスト)『TSi2 ドライバー』

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強靭フェースで高初速を実現

航空宇宙の分野でも活用されてきた、特別な強靭性のあるチタンからフェースを作っています。広範囲において高いボールスピードを発揮するため、平均的な飛距離が伸びるでしょう。

また、ヘッドの空力性能にすぐれており、いつもどおりにスイングするだけでも、クラブスピードが上がって初速が高まりやすいです。ボールに対して直角に構えやすく、心地いい打感が楽しめます。

PRGR(プロギア)『LS ドライバー』

PRGR(プロギア)『LSドライバー』 PRGR(プロギア)『LSドライバー』 PRGR(プロギア)『LSドライバー』
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安定した低スピンで飛距離を伸ばす

ヘッドスピードが、40m/s程度のゴルファー向けに設計されたモデルです。ソールの下にソールを配置した独自の低重心設計が特徴。ボールがらくにつかまって上がりやすいのがメリットです。

また、こまかなデコボコをつけたカップフェースがボールの滑りを抑制し、低スピンボールを生み出します。心地よい打音で、快適に打てるでしょう。

YAMAHA(ヤマハ)『インプレス UD+2 ドライバー』

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パワーをそのまま初速にいかす

「ぶっ飛び」モデルとして開発された、人気のドライバーです。1.5mmの深さがある四角いへこみを、クラウンとソールに配置しているのが、大きな特徴。

フェースまわりの剛性が高められているため、ヘッド後方に振動が拡散するのを低減し、インパクトのエネルギーロスを抑えて効率的に初速へとつなげられます。また、慣性モーメントにすぐれており、打っても打っても曲がらず、まっすぐ飛ばしやすいです。

「ドライバー」のおすすめ商品の比較一覧表

画像
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『SIM2 MAX ドライバー(DW-CCU31)』
Callaway(キャロウェイ)『EPIC MAX FASTウィメンズ ドライバー』 
PING(ピン)『ジー・エルイー2 ドライバー』
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『SIM グローレ ウィメンズ ドライバー(DW-CCU16)』
Titleist(タイトリスト)『VG3 ドライバー』
Titleist(タイトリスト)『TSi1 ドライバー』
BRIDGESTONE(ブリヂストン)『ファイズ ドライバー』
BRIDGESTONE(ブリヂストン)『ツアーB X ドライバー』
PRGR(プロギア)『ニューエッグ 5500 ドライバー』
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『SIM2 ドライバー』
PING(ピン)『G425 MAX ドライバー』
PING(ピン)『G425 SFT ドライバー』
Callaway(キャロウェイ)『EPIC MAX ドライバー』 
Callaway(キャロウェイ)『EPIC SPEEDドライバー』 
DUNLOP(ダンロップ)『ゼクシオ プライム ドライバー』
Titleist(タイトリスト)『TSi2 ドライバー』
PRGR(プロギア)『LS ドライバー』
YAMAHA(ヤマハ)『インプレス UD+2 ドライバー』
商品名 TAYLOR MADE(テーラーメイド)『SIM2 MAX ドライバー(DW-CCU31)』 Callaway(キャロウェイ)『EPIC MAX FASTウィメンズ ドライバー』  PING(ピン)『ジー・エルイー2 ドライバー』 TAYLOR MADE(テーラーメイド)『SIM グローレ ウィメンズ ドライバー(DW-CCU16)』 Titleist(タイトリスト)『VG3 ドライバー』 Titleist(タイトリスト)『TSi1 ドライバー』 BRIDGESTONE(ブリヂストン)『ファイズ ドライバー』 BRIDGESTONE(ブリヂストン)『ツアーB X ドライバー』 PRGR(プロギア)『ニューエッグ 5500 ドライバー』 TAYLOR MADE(テーラーメイド)『SIM2 ドライバー』 PING(ピン)『G425 MAX ドライバー』 PING(ピン)『G425 SFT ドライバー』 Callaway(キャロウェイ)『EPIC MAX ドライバー』  Callaway(キャロウェイ)『EPIC SPEEDドライバー』  DUNLOP(ダンロップ)『ゼクシオ プライム ドライバー』 Titleist(タイトリスト)『TSi2 ドライバー』 PRGR(プロギア)『LS ドライバー』 YAMAHA(ヤマハ)『インプレス UD+2 ドライバー』
商品情報
特徴 高初速をサポートして飛距離につなげる 軽量でスピーディーに振りきれる やさしく飛ばせるレディースモデル やさしく振れてまっすぐ飛ぶ 安定してまっすぐ飛ばす 高い打ち出しでキャリーにつなげる 大きい重心アングルでさらなる飛距離を目指す しっかりたわんでねじれない弾道につなげる とにかくやさしく打ちやすいドライバー 高反発性能で飛距離を伸ばす 独自のウエイトポジションで叩いてもブレない スライスを抑えてまっすぐ飛ばす インパクトの力をしっかり初速につなげる どこで打っても初速が出る 大きなたわみと高反発で優れた飛距離を実現 強靭フェースで高初速を実現 安定した低スピンで飛距離を伸ばす パワーをそのまま初速にいかす
重量 約300g 約265g L:約259g、A:約266g 約255g 285g S:273g、SR:271g、R:269g R:270g、R-Light:266g 305g 286g 約306g 約301g 約297g 約289g 約299g -(R:254g) 299g 283g 284g
ロフト角 9度 12度 11.5度 11.5度 10.5度 10度 10.5度 9.5度 11.5度 10.5度 12度 10.5度 10.5度 10.5度 11.5度 10度 10.5度 10.5度
フレックス S L L、A A S S、SR、R R、R-Light S R R SR SR S R R2 SR SR S
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通販サイトの最新人気ランキングを参考にする ドライバーの売れ筋をチェック

Amazon、楽天市場、Yahoo!ショッピングでのドライバーの売れ筋ランキングも参考にしてみてください。

Amazon:ゴルフクラブ・ドライバーランキング
楽天市場:ドライバーランキング
Yahoo!ショッピング:ゴルフ ドライバーランキング

※上記リンク先のランキングは、各通販サイトにより集計期間や集計方法が若干異なることがあります。

ドライバーに関するQ&A

question iconボール初速が低い人に適したドライバーはどれ?

answer icon

初速が出ない場合は、打点がばらついている可能性があります。

高慣性モーメントのドライバーからつかまりやすいと感じるモデルを探し、打ち出し角やスピンが適切になるようロフトを選定してください。

question iconスピンが多くて打ち出し角が高いときはどう選ぶ?

answer icon

スライスしてしまい、打ち出し角とスピン量がどちらも多くなる場合は、つかまりやすいドライバーから、ブレずにまっすぐ飛ぶモデルを選びましょう。

また、分厚いディープフェースのドライバーは、ボールが上がりにくくてスピンを抑制できるため、上がりすぎを防ぐために役立ちます

question iconスピンが少なくて打ち出し角が低いときはどう選ぶ?

answer icon

スピンや打ち出し角が不足して飛距離が出ない場合は、使用中のドライバーより、ロフト角の大きいものに変えてみましょう。

ボールがつかまって上がりやすい10.5度以上を選ぶのがベターです。

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自分にぴったりのドライバーでしっかり飛ばそう

ドライバーは、飛距離を大きく稼ぐ重要なゴルフクラブです。自分のプレーやパワーに適したモデルを選ぶことで、飛距離をできる限り伸ばせます。

初心者であれば、ヘッドが大きめで、ロフト角が10.5度以上のモデルから選ぶとやさしく打ちやすいでしょう。シャフトの長さやかたさも打ちやすさに大きく影響するため、ヘッドとあわせてしっかり適したものを検討してください。

今回ご紹介した選び方のポイントやおすすめ商品も参考にしながら、あなたにぴったりのドライバーを活用しましょう。

◆記事で紹介した商品を購入すると、売上の一部がマイナビおすすめナビに還元されることがあります。◆特定商品の広告を行う場合には、商品情報に「PR」表記を記載します。◆「選び方」で紹介している情報は、必ずしも個々の商品の安全性・有効性を示しているわけではありません。商品を選ぶときの参考情報としてご利用ください。◆商品スペックは、メーカーや発売元のホームページ、Amazonや楽天市場などの販売店の情報を参考にしています。◆記事で紹介する商品の価格やリンク情報は、ECサイトから提供を受けたAPIにより取得しています。データ取得時点の情報のため最新の情報ではない場合があります。◆レビューで試した商品は記事作成時のもので、その後、商品のリニューアルによって仕様が変更されていたり、製造・販売が中止されている場合があります。

企画/制作/編集:マイナビおすすめナビ編集部