商品名 | 画像 | 購入サイト | 特徴 | ロフト角 | 長さ | シャフト重量 | フレックス |
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TAYLOR MADE(テーラーメイド)『Qi10 MAX ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
芯から外れても球が高く遠くへ飛んでいく | 10.5° | - | - | SR | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『Qi10 ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
安定性と操作性の良いところどりなモデル | 9° | - | - | S | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『Qi10 MAX ウィメンズ ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
初心者の女性にもオススメのドライバー | 12° | - | - | A | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『Stealth2 ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
より進化した飛距離性能と寛容性 | 10.5° | 45.75インチ | 57g | S | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『Stealth2 HD ウィメンズ ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
安定性と再現性が向上 | 12゚ | 43.5インチ | 47g | L | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『ステルス グローレ ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
やさしさを追求したドライバー | 10.5° | 46インチ | 45g | SR | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『ステルス グローレ ウィメンズ ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
新時代を創るドライバー | 12.5° | 44インチ | 45g | A | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『SIM2 MAX ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
チタン素材よりも軽いアルミニウムを採用 | 10.5 | 45.75インチ | S:約55g、SR:約53g、R:約51 | S、SR、R | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『SIM GLOIRE(シムグローレ)ドライバー 』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
簡単にスイングできる初心者におすすめのドライバー | 10.5° | 46インチ | 44g | SR | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『M1 ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
重心の最適化が容易なドライバー | 9.5° | 45.5インチ | 57g | S | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『M2 ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
大きなスイートエリアが特徴的なドライバー | 10.5° | 45.75インチ | - | R | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『M5 ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
高いレベルにも応えるアスリートモデル | 9°、10.5° | 45.75インチ | 約56g(KUROKAGE TM5 2019(S)) | S、SR |
テーラーメイドドライバーの選び方
それでは、テーラーメイドドライバーの基本的な選び方を見ていきましょう。ポイントは下記の3つ。
【1】各モデルの特徴で選ぶ
【2】自分に合った重さのドライバーを選ぶ
【3】自分のプレースタイルに合わせて選ぶ
上記の3つのポイントをおさえることで、より具体的に欲しい機能を知ることができます。一つひとつ解説していきます。
【1】各モデルの特徴で選ぶ 歴代モデルも
テーラーメイドのドライバーを選ぶときは、モデルごとの特徴をふまえて選びましょう。
ぶっとび系かつやさしさの新世界基準「Qi10」
2024年2月、世界で最もやさしいドライバーを探求し続けて生まれた「Qi10」シリーズ。クラウンに使われているカーボンを97%まで大幅にアップし、高初速と高慣性モーメントを実現しました。
また、第3世代となる軽量の60層カーボンツイストフェースを搭載、スイングスピードの遅い初心者やアマチュアでもやさしく飛ばせるモデルとなっています。
「Qi10 MAX」「Qi10」「Qi10 LS」がラインナップされ、レベルに応じたシリーズを選べるのも魅力。もちろんドライバー、アイアン、レスキュー(ユーティリティ)もあるので、Qi10シリーズでクラブセッティングするのもおすすめです。
圧倒的な振りやすさと再現性あるショットを求めるなら「Stealth2」
従来のステルスがカーボン量2倍以上になってさらに進化。60層のカーボンツイストフェースが、高初速を実現するとともに、安定性と再現性が拡大。ミスヒットにも強く初心者から上級者まで納得の1本に仕上がっています。
「ステルス2」「ステルス2 PLUS」「ステルス2 HD」の3モデルをラインナップ。ゴルファーの悩みやスタイルに応じて選ぶのがおすすめです。
飛距離を出したいなら「M5」「M6」
飛距離を伸ばしたいなら「M5」「M6」がよいでしょう。
「M5」はスピードインジェクションを搭載したことで、ボールの初速がでるので、遠くまで飛びます。また、ツイストフェースが弾道のバラつきを低減するため、打った方向にまっすぐ飛ぶのもポイントです。
「M6」はソールにグラファイト・コンポジットを採用しているため、低・深重心で高い寛容性と飛距離性能を両立させています。
スライスに悩んでいるなら「Mグローレ」
スライスに悩んでいる人に適しているのが、「Mグローレ」です。ツイストフェースとハンマーヘッドを搭載しており、スイートエリアが広いのでスライスが起こりにくいです。
適切に配置されたドローバイアスウェイトとバックウェイトが、寛容性を高めて高弾道を実現するので、よく飛びます。
ミスに強いため、初心者にも適したドライバーといえるでしょう。
歴代モデル「M1」「M2」もチェック!
「M1」や「M2」といった歴代モデルは、最新モデルには手が届かないけれど性能のよいドライバーがほしいという人にぴったりです。ツイストフェースやハンマーヘッドの新機能はありませんが、精度が高く、使い勝手がよいのがポイント。
調整機能がついている「M1」は中級以上のゴルファーに適しており、ミスに強い「M2」は幅広いレベルのゴルファー向けです。好みで選ぶとよいでしょう。
日本人向けに開発された「グローレ」シリーズ
「グローレ」は日本人向けに開発されたドライバーです。日本人の体格や体力に合わせて設計されているので、扱いやすいのがポイント。
ハイグロー設計の「グローレG」や、ミスに強い「グローレF」、つかまりやすさ・飛び・やさしさを兼ねそなえた「SIMグローレ」などさまざまなタイプがあるので、自分のプレーの悩みに合わせて選んでみましょう。
【2】自分に合った重さのドライバーを選ぶ
ドライバーの重心位置やヘッドの重さは、自分の体格や体力・プレースタイルなどを総合的に見て選びましょう。しっかり振り切りたい人や、ドライバーの動きをコントロールしたい人、体力があまりない人は軽めのもののほうが快適に振れます。
ドライバーの重さでオートマチックに振り切りたい人や、パワーや体力がある人は、重めのドライバーを選ぶとよいでしょう。
【3】自分のプレースタイルに合わせて選ぶ ミスショットやスイングの癖をカバー
テーラーメイドドライバーを選ぶときは、自分のプレーに合ったものを選びましょう。ドライバーによって性能が異なるので、自分の弱点をカバーしてくれるものを選ぶことが大切です。
初心者であれば、ミスをカバーしてくれる、ボールのつかまりがよいものが適しています。中級者以上であれば、自分の打ち方の癖をカバーしてくれるものがよいでしょう。
ユーザーが選んだイチオシ5選 みんなに人気のテーラーメイドドライバーはこれ
ここからは、テーラーメイドドライバーを愛用しているユーザーがイチオシの商品を紹介。5点満点で「寛容性」「つかまりやすさ」「低スピン」を評価してもらいました。イチオシのポイント、おすすめする理由や口コミもぜひ参考にしてください!
その他にもおすすめしたい商品があるよという方は、ぜひ記事の下部にある投稿フォームからご紹介をお願いします。
愛用者
スイートスポットが広い
スイートスポットが広く、かなり打ちやすいと思います。主人からプレゼントで買ってもらいましたが、主人もたまに「使いやすい!」といって勝手に使っています。
軽さもグリップ力もしっかりあり、汗をかいても問題なく振ることができています。(N.M.さん/女性/37歳/主婦)
【デメリットや気になった点】
私のスイングの仕方が問題だと思いますが、以前使っていたゼクシオよりも曲がるような気がしています。飛距離は問題ありません。(N.M.さん/女性/37歳/主婦)
寛容性 | ★★★★★ |
---|---|
つかまりやすさ | ★★★★★ |
低スピン | ★★★★★ |
総合評価 | 5.0点 |
寛容性 | ★★★★★ |
---|---|
つかまりやすさ | ★★★★★ |
低スピン | ★★★★★ |
総合評価 | 5.0点 |
愛用者
スライス対策に
スライスが苦手で自信がありませんでしたが、上手く対応できるようになってきました。
握った時のグリップ感、ヘッドのバランスなど変わった事は感じなかったものの、やはり形状の作りの関係なのかなと感じています。(T.M.さん/男性/37歳/会社員)
【デメリットや気になった点】
強いて言うならですが、私の場合は間違えて購入してしまった事。未だにこの名称や形を見ても購入するのが苦手で、何度か間違えてしまいます。(T.M.さん/男性/37歳/会社員)
寛容性 | ★★★★☆ |
---|---|
つかまりやすさ | ★★★★★ |
低スピン | ★★★☆☆ |
総合評価 | 4.0点 |
寛容性 | ★★★★☆ |
---|---|
つかまりやすさ | ★★★★★ |
低スピン | ★★★☆☆ |
総合評価 | 4.0点 |
愛用者
初心者でも使いやすい
まだゴルフを始めたばかりの初心者ですが、そんな私でも「良いものだな」と思えるドライバーです。握りやすいし、ボールがまっすぐ飛んでくれます。
デザインも素敵で、汚れてないのに磨いています。もっと練習して、早く上達したいです。(Y.T.さん/女性/37歳/フリーランス)
【デメリットや気になった点】
初心者なので、どれを購入したら良いのかかなり迷いました。この商品に限ったことではないのですが、購入ページの説明がもう少し詳細だと嬉しいと思いました。(Y.T.さん/女性/37歳/フリーランス)
寛容性 | ★★★★☆ |
---|---|
つかまりやすさ | ★★★★★ |
低スピン | ★★★★☆ |
総合評価 | 4.3点 |
寛容性 | ★★★★☆ |
---|---|
つかまりやすさ | ★★★★★ |
低スピン | ★★★★☆ |
総合評価 | 4.3点 |
愛用者
デザインに一目惚れ
スタイリッシュなデザイン、ブラウンのカラーに一目惚れして奮発しました。流石にお値段が高いだけあって握りやすいし、ボールに当たった時の感覚も気持ちいいです。
飛距離も伸びました。もっと使い込んで、上達したいですね。(K.K.さん/女性/60歳/主婦)
【デメリットや気になった点】
思っていたよりも重いなと感じました。それが安定性につながっているのだと思うのですが、少し驚きました。(K.K.さん/女性/60歳/主婦)
寛容性 | ★★★★☆ |
---|---|
つかまりやすさ | ★★★★☆ |
低スピン | ★★★★★ |
総合評価 | 4.3点 |
寛容性 | ★★★★☆ |
---|---|
つかまりやすさ | ★★★★☆ |
低スピン | ★★★★★ |
総合評価 | 4.3点 |
愛用者
飛距離が伸びる
まだまだゴルフをはじめて日は浅いのですが、これが良いと聞いたので購入しました。確かにこれに変えてから飛距離が確実に伸びました。
見た目も青でかっこいいので、友人たちと打ちに行く際、すごく自慢の1本となっています。(M.F.さん/男性/40歳/会社員)
【デメリットや気になった点】
価格がやはりちょっと高いので、かっこいいのですが購入するにはハードルがあると感じます。その価値は十分あるものの、もう少し安ければ良いです。(M.F.さん/男性/40歳/会社員)
寛容性 | ★★★☆☆ |
---|---|
つかまりやすさ | ★★★★☆ |
低スピン | ★★★★☆ |
総合評価 | 3.7点 |
寛容性 | ★★★☆☆ |
---|---|
つかまりやすさ | ★★★★☆ |
低スピン | ★★★★☆ |
総合評価 | 3.7点 |
テーラーメイドドライバーおすすめ12選 初心者から上級者まで、性能を比較してみよう!
ここまで紹介した、テーラーメイドドライバー特徴をふまえて、ゴルフギアエキスパートの羽鳥具幸さんと編集部で選んだおすすめ商品を紹介します。
芯から外れても球が高く遠くへ飛んでいく
縦横の慣性モーメントの値が10000を超えている点が特長のドライバーです。ヘッドを後ろに大きくすることで、その値を実現しました。安定性が大きく、球をしっかり捉えることに長けています。そのため、芯から外れたところに当たってしまっても、飛距離やスピードが落ちません。このドライバーなら、打ち損じを気にせずに思い切り振りぬくことができますね。
ロフト角 | 10.5° |
---|---|
長さ | - |
シャフト重量 | - |
フレックス | SR |
ロフト角 | 10.5° |
---|---|
長さ | - |
シャフト重量 | - |
フレックス | SR |
安定性と操作性の良いところどりなモデル
安定性と操作性を兼ね備えたバランスタイプのドライバーです。スイートスポットが広いため、多少芯から外れても、真ん中に当たったのと同じような打感で打つことができます。ヘッドの真ん中にカーボンを、両サイドに金属を使用することで、軽量かつ安定感のあるドライバーに仕上げました。叩くような打ち方をするゴルファーの方にもオススメです。
ロフト角 | 9° |
---|---|
長さ | - |
シャフト重量 | - |
フレックス | S |
ロフト角 | 9° |
---|---|
長さ | - |
シャフト重量 | - |
フレックス | S |
初心者の女性にもオススメのドライバー
安定感と球の直進性を重視した女性用のドライバーです。球がドライバーにしっかり吸いつくので、軽いスイングで気持ちよく飛ばすことができます。ロフト角が12°と大きく、スピンがよくかかるので球が真っすぐ飛んでいきます。芯で捉えなくても飛距離を出すことができるので、初心者の女性が最初に買うドライバーとしてオススメできる商品です。
ロフト角 | 12° |
---|---|
長さ | - |
シャフト重量 | - |
フレックス | A |
ロフト角 | 12° |
---|---|
長さ | - |
シャフト重量 | - |
フレックス | A |
より進化した飛距離性能と寛容性
「ステルス」の新モデルが誕生。ステルス2では、新たにカーボンソール、特殊強化カーボンコンポジットリングを採用。ヘッド部分のカーボン容量を増やしたことにより、再現性の高いショットを可能にしました。
サウンドエンジニアリングチームのこだわりによって生み出された心地よさを感じる上質な打音も、たまらないポイントです。
ロフト角 | 10.5° |
---|---|
長さ | 45.75インチ |
シャフト重量 | 57g |
フレックス | S |
ロフト角 | 10.5° |
---|---|
長さ | 45.75インチ |
シャフト重量 | 57g |
フレックス | S |
安定性と再現性が向上
「ステルス」のウィメンズモデルです。エネルギー伝達効率の向上を目指したカーボンフェース設計により、ボールスピードの高初速を実現。
更に、"インバーテッド・コーン・テクノロジー"と"ツイストフェース"を組み合わせることにより、ミスヒット時のボールの初速低下を抑え、安定性と再現性の向上に成功しました。
ロフト角 | 12゚ |
---|---|
長さ | 43.5インチ |
シャフト重量 | 47g |
フレックス | L |
ロフト角 | 12゚ |
---|---|
長さ | 43.5インチ |
シャフト重量 | 47g |
フレックス | L |
やさしさを追求したドライバー
優しい使用感にこだわったドライバーです。60層のカーボンツイストフェースを採用し、ボール初速が向上。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性も高まりました。
さらに、カーボンツイストフェース、カーボンクラウン、フルカーボンソールにより生まれた余剰重量によって更なるショットの向上に貢献しています。
ロフト角 | 10.5° |
---|---|
長さ | 46インチ |
シャフト重量 | 45g |
フレックス | SR |
ロフト角 | 10.5° |
---|---|
長さ | 46インチ |
シャフト重量 | 45g |
フレックス | SR |
新時代を創るドライバー
60層のカーボンツイストフェースに加え、フォージドアルミニウムリングを採用。これによりさらなる余剰重量が生まれ、ドローバイアス設計が可能になりました。
ステルス グローレ ドライバーは、新次元の飛距離と寛容性の共存を実現することに成功し、新時代の楽しさをプレイヤーに提供します。
ロフト角 | 12.5° |
---|---|
長さ | 44インチ |
シャフト重量 | 45g |
フレックス | A |
ロフト角 | 12.5° |
---|---|
長さ | 44インチ |
シャフト重量 | 45g |
フレックス | A |
チタン素材よりも軽いアルミニウムを採用
従来のドライバーでは難しかった「高初速・高弾道・飛距離・寛容性」を実現しています。チタン素材よりも軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。シャフトとヘッドのバランスがよく、打ちやすいと高評価。大型フェースで、やさしさも兼ね備えたモデルです。
ロフト角 | 10.5 |
---|---|
長さ | 45.75インチ |
シャフト重量 | S:約55g、SR:約53g、R:約51 |
フレックス | S、SR、R |
ロフト角 | 10.5 |
---|---|
長さ | 45.75インチ |
シャフト重量 | S:約55g、SR:約53g、R:約51 |
フレックス | S、SR、R |
簡単にスイングできる初心者におすすめのドライバー
最新技術であるドローババスウィナーズジェネレーターを搭載しており、広いスイートエリアへの簡単なスイングを実現しています。ゴルフを始めたばかりの初心者にとっておすすめのドライバーといえるでしょう。また、高いリバウンド性能も有しており、スイートエリアを可能な限り拡大しています。非常に使いやすいドライバーですよ。
ロフト角 | 10.5° |
---|---|
長さ | 46インチ |
シャフト重量 | 44g |
フレックス | SR |
ロフト角 | 10.5° |
---|---|
長さ | 46インチ |
シャフト重量 | 44g |
フレックス | SR |
重心の最適化が容易なドライバー
M1ドライバーは、チタン素材とグラファイト・コンポジット素材のダブルマテリアル構造によって、さらなる低重心化を実現しています。それに伴い、従来とは比較にならないほどの飛距離性能になっているのです。また、各プレイヤーによって打ちやすい重心の位置は違うでしょう。その調整の範囲を拡大しているので、重心の最適化が非常に容易です。
ロフト角 | 9.5° |
---|---|
長さ | 45.5インチ |
シャフト重量 | 57g |
フレックス | S |
ロフト角 | 9.5° |
---|---|
長さ | 45.5インチ |
シャフト重量 | 57g |
フレックス | S |
大きなスイートエリアが特徴的なドライバー
重心位置の最適化と低重心を実現した形状になっており、それによって安定した飛距離性能とミスショットへの寛容性への寛容性を実現しています。また、ヘッドの空気抵抗を削減するために、流線型のクラウンを取り入れています。また、M2独自のスピードポケットの搭載が安定した飛距離に繋がっています。スイートエリアも広く、初速も速いのが特徴。
ロフト角 | 10.5° |
---|---|
長さ | 45.75インチ |
シャフト重量 | - |
フレックス | R |
ロフト角 | 10.5° |
---|---|
長さ | 45.75インチ |
シャフト重量 | - |
フレックス | R |
高いレベルにも応えるアスリートモデル
ツアープレイヤーの使用率も高く、スピンが少ない強い球が打てます。ツイストフェイス、スピードインジェクション機能や、リバースTトラックシステムでより細かい弾道調整が可能です。
M6と比べフェースの厚みもあり、ボールが上がりにくいので、ヘッドスピードは速めで、ある程度ミート率の高い方向きです。「もっと飛距離が欲しい」という時に選ぶと強い武器になりますよ。
ロフト角 | 9°、10.5° |
---|---|
長さ | 45.75インチ |
シャフト重量 | 約56g(KUROKAGE TM5 2019(S)) |
フレックス | S、SR |
ロフト角 | 9°、10.5° |
---|---|
長さ | 45.75インチ |
シャフト重量 | 約56g(KUROKAGE TM5 2019(S)) |
フレックス | S、SR |
「テーラーメイドドライバー」のおすすめ商品の比較一覧表
商品名 | 画像 | 購入サイト | 特徴 | ロフト角 | 長さ | シャフト重量 | フレックス |
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TAYLOR MADE(テーラーメイド)『Qi10 MAX ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
芯から外れても球が高く遠くへ飛んでいく | 10.5° | - | - | SR | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『Qi10 ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
安定性と操作性の良いところどりなモデル | 9° | - | - | S | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『Qi10 MAX ウィメンズ ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
初心者の女性にもオススメのドライバー | 12° | - | - | A | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『Stealth2 ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
より進化した飛距離性能と寛容性 | 10.5° | 45.75インチ | 57g | S | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『Stealth2 HD ウィメンズ ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
安定性と再現性が向上 | 12゚ | 43.5インチ | 47g | L | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『ステルス グローレ ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
やさしさを追求したドライバー | 10.5° | 46インチ | 45g | SR | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『ステルス グローレ ウィメンズ ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
新時代を創るドライバー | 12.5° | 44インチ | 45g | A | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『SIM2 MAX ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
チタン素材よりも軽いアルミニウムを採用 | 10.5 | 45.75インチ | S:約55g、SR:約53g、R:約51 | S、SR、R | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『SIM GLOIRE(シムグローレ)ドライバー 』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
簡単にスイングできる初心者におすすめのドライバー | 10.5° | 46インチ | 44g | SR | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『M1 ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
重心の最適化が容易なドライバー | 9.5° | 45.5インチ | 57g | S | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『M2 ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
大きなスイートエリアが特徴的なドライバー | 10.5° | 45.75インチ | - | R | |
TAYLOR MADE(テーラーメイド)『M5 ドライバー』 |
※各社通販サイトの 2024年08月01日時点 での税込価格 |
高いレベルにも応えるアスリートモデル | 9°、10.5° | 45.75インチ | 約56g(KUROKAGE TM5 2019(S)) | S、SR |
通販サイトの最新人気ランキングを参考にする テーラーメイドドライバーの売れ筋をチェック
楽天市場でのテーラーメイドドライバーの売れ筋ランキングも参考にしてみてください。
※上記リンク先のランキングは、各通販サイトにより集計期間や集計方法が若干異なることがあります。
打ち出し角とバックスピン量が重要 エキスパートからのアドバイス
ドライバーの飛びを決める要素は、ヘッドスピードにおける打ち出し角とバックススピン量が重要で、最近では量販店をはじめ、さまざま場所で計測できるようになってきました。
ロフトを増やすとバックスピン量もふえ、打ち出し角も大きくなるので、結果つかまりがよくなります。
ベースとなるモデル選定の次にフック系・スライス系の悩みに応じてロフト角に注意しましょう。同じヘッドでもシャフトが変われば振り心地や球筋が変わるのでカスタムシャフトを選ぶときには試打をして確認してみてください。
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おすすめ商品・口コミの投稿はこちら
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