ISOFIX対応チャイルドシートの選び方～公認チャイルドシート指導員が教えます～
チャイルドシートを探していると「ISOFIX」という言葉を見かけます。これはチャイルドシートの固定方法のひとつ。「アイソフィックス」と読みますが、「ISO-FIX」「isofix」などとも表示されることもあります。ここでは公認チャイルドシート指導員の加藤久美子さんに取材した、「どんな点に注意してISOFIX対応のチャイルドシートを選んだらいいか」をご紹介します。
※ISOFIXとは、ISO（国際標準化機構）で定められたチャイルドシートの固定方法の規格です。
取り付けミスが多いシートベルト固定に比べて、ISOFIXは確実でかんたんな取り付けができるのが一番のメリットです。
自家用車にISOFIXを装着できる「金具」があることが必須条件
Aprica（アップリカ）『フラディア グロウ ISOFIX 360° セーフティー』
ISOFIX固定で、かんたんに確実に固定ができます。
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自動車生活ジャーナリスト
ISOFIX対応チャイルドシートは、車についているISOFIXの金具にチャイルドシート側のISOFIX金具をはめ込んで装着します。金具をガチャッとはめ込むだけなので、シートベルトでの固定よりもはるかにかんたんで、確実な取り付けができます。
近年はISOFIX対応チャイルドシートの種類も増え、価格も下がってきていることから支持が高まっています。
車側のISOFIX金具は2012年以降発売の日本車・欧州車には全車標準装備、それ以前でも2009年以降に発売された車にはほぼ、ISOFIX金具が装着されています。車側のISOFIX金具は位置がわかりにくい場合がありますが、基本はどの車も後部座席の左右両方、背もたれと座席の座面（腰の下のほうが当たる部分）の間に手を入れると、2カ所に金具があります。
ほとんどの車にはISOFIXのタグがついているか、わかりやすいよう樹脂製のカバーなどがあるはずです。購入の際には、必ず車種適合を確認してください。
ISOFIXとベルト装着｜両方可能なシートが安心
自動車生活ジャーナリスト
現在、販売されているISOFIX対応チャイルドシートの多くはベルト装着も可能となっていますが、なかにはISOFIXでのみ装着可能なシートも存在します。
家の車につけるときはISOFIX専用で問題ないかもしれませんが、たとえば車の修理や車検で代車を使うようなときには、その代車にISOFIXの金具が備わっていないケースも考えられます。
どんな車でも3点式ベルトさえついていれば装着ができるよう、ベルト固定とISOFIX固定、いずれも装着ができるチャイルドシートが安心です。
ISOFIXベース（専用ベース）を使うタイプ
Cybex（サイベックス）『cbx SHIMA（シマ）』専用ISOFIXベース
チャイルドシート本体にISOFIX固定装置がついていないものでも、専用のISOFIXベースがある商品を選ぶと、かんたんで確実な取り付けが可能です。
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自動車生活ジャーナリスト
ISOFIXで固定するチャイルドシートのなかには、専用のベースを使って固定するものがあります。
4～5WAYで使える乳児専用チャイルドシートは、ベビーキャリーとして赤ちゃんをシートに乗せたまま移動したり、ベビーカーにドッキングして使うなど、取り外すことも多いでしょう。その場合、別売りのISOFIXベースは常時、車に装着しておいて使うほうが便利です。
ISOFIXベースを使わない場合はベルト固定になります。
またこれらのISOFIXベースは幼児用、学童用のシートも兼用できるようになっています。
ISOFIXでも、アメリカ基準のチャイルドシートは要注意
自動車生活ジャーナリスト
この記事では紹介していませんが、まれにアメリカ基準のISOFIXタイプのチャイルドシートが販売されていることがあります。アメリカの安全基準（FMVSS 213規格）のISOFIXタイプは、固定方法が全く異なり、日本車や欧州車には使えないケースがあります。なかにはベルト固定に対応しているシートもありますが、よく検討してから購入したほうがよいでしょう。
ISOFIX対応チャイルドシート10選～公認チャイルドシート指導員が厳選～
ここからは自動車生活ジャーナリストで公認チャイルドシート指導員の加藤さんに、おすすめのISOFIX対応チャイルドシート10商品を紹介していただきます。加藤さんがすべて車に取り付けてみて「おすすめできる！」という選りすぐりの10点です。
マキシコシ『アクシスフィックス プラス』
出典：Amazon
| 本体サイズ | W44.5×D71.0×H57.5～65.0cm |
|---|---|
| 安全基準 | R129（i-Size） |
| 使用可能期間 | 新生児～4歳頃（身長45～105cm） |
| ISOFIXベース | なし |
| 本体重量 | 12.45kg |
| 回転 | ○ |
自動車生活ジャーナリスト
ISOFIX+回転で使い易く、多色ラインナップ！
次世代の安全基準R129（i-Size）に適合しており、使いやすさとデザインの豊富さで人気のISOFIX専用チャイルドシートです。サポートレッグを使わず、座席の背面とチャイルドシートを専用の金具で固定するトップテザー方式のためミニバンなどスライドシートの車に最適です。
また台座の高さが19cmとかなり低いため非常にコンパクトで、なおかつ低重心なのでさらに安全性が高まります。足元もスッキリで赤ちゃんのお世話もしやすく、車内の移動も楽です。360°回転式でレバーも操作しやすい位置にあります。
ブリタックス・レーマー『ベビーセーフプラス SHR Ⅱ』
出典：Amazon
| 本体サイズ | W44.0×D65.0×H57.0cm |
|---|---|
| 安全基準 | R44 |
| 使用可能期間 | 新生児～15カ月ごろ（体重13kg以下） |
| ISOFIXベース | あり（別売り） |
| 本体重量 | 4.7kg |
| 回転 | × |
自動車生活ジャーナリスト
ハンドル調整とボタン一つで簡単脱着
メルセデス・ベンツをはじめ、多くの自動車メーカーが純正品として採用する乳児専用のシートベルト固定、ISOFIX対応の定番チャイルドシートです。
脱着はかんたんで、ベビーキャリーやロッキングチェアとして使えるほか、専用のアダプターを装着したベビーカー（エアバギーココやMIMIなど）にドッキングして使用することが可能です。
ヘッドレストや肩ベルトの位置はワンタッチで調整可能。ヘッドレストと連動して背もたれの角度がゆるやかになり、新生児の姿勢が楽になるように設計されています。ハンドル調整・ベビーカーからの脱着がハンドルのボタン操作ひとつで可能なので扱いもかんたん。
ただし、本製品をISOFIX固定する場合は、かならず別売りの専用ベースが必要となりますので、ご注意ください。
ジョイソン・セイフティ・システムズ『takata04-i fix WS』
出典：Amazon
| 本体サイズ | W41.5×D62.0×H65.5cm |
|---|---|
| 安全基準 | R44 |
| 使用可能期間 | 新生児～4歳頃（体重18kg、身長100cm以下） |
| ISOFIXベース | あり（セット） |
| 本体重量 | 10.6kg |
| 回転 | × |
自動車生活ジャーナリスト
マグネットタイプのバックルで使い勝手が素晴らしい
タカタは日本ではじめて乳幼児兼用のISOFIXシートを世に送りだしたメーカー（ブランド）で、高い安全性と使いやすさを両立した製品として人気があります。
側面衝突にそなえた「エアパッド」は、側面衝突時にパッド内部の空気を逃がしながら効果的に衝撃エネルギーを吸収するタカタ独自の機能。
肩（ハーネス）は、成長にあわせてベストな位置に調整できます。扱いやすさも素晴らしく、マグネットつきタングはタング同士を近づけるだけでピタッと装着。バックルに差し込むときも片手でOK。シートベルトを扱っていたタカタだからこその機能です。
KATOJI（カトージ）『Joie（ジョイー） arc 360°（ アーク360°)』
出典：Amazon
| 本体サイズ | W44.0×D68.0×H58.0cm |
|---|---|
| 安全基準 | R44 |
| 使用可能期間 | 新生児～15カ月ごろ（体重13kg以下） |
| ISOFIXベース | あり（セット） |
| 本体重量 | 約5.0kg |
| 回転 | × |
自動車生活ジャーナリスト
リーズナブルな価格設定が魅力のベースセット
体重13kgくらいまで後ろ向き限定で使う、乳児専用チャイルドシートです。ISOFIXベースとセットでも、お財布にやさしい値段設定もうれしいポイント。ベースから外してベビーキャリーとしても使用可能で、家ではロッキングチェアとしても使えます。さらに専用フレームがあれば、ベビーカーにも早がわりするので、お出かけもラクラクですよ。
ベルト調整が少しわかりにくいので、説明書をきちんと読んで使うことをおすすめします。
Aprica（アップリカ）『クルリラAC』
出典：Amazon
| 本体サイズ | ［後ろ向き］W44.0×D71.3～76.5×H54.7～57.2cm［前向き］W44.0×D65.1×H72.0～77.8cm |
|---|---|
| 安全基準 | R44 |
| 使用可能期間 | 新生児～4歳ごろ（体重2.5～18kg以下、身長50～100cm） |
| ISOFIXベース | なし |
| 本体重量 | 14.8kg |
| 回転 | ○ |
自動車生活ジャーナリスト
フットステップをはじめ独自の装備が魅力
こちらはベッド型にならないISOFIX（ベルト固定も可）&回転シートです。適合する安全基準はR44ですが、最新の安全基準R129（i-Size） にも合格した数少ないシートのひとつで、側面衝突にも万全の対応をしています。後ろ向きの乳児用として使う際には内角130°のゆったりとした角度で赤ちゃんの自由な姿勢をキープ。
幼児用として前向き使用時に使えるフットステップがとても便利です。姿勢が安定し、車のシートを靴で汚すこともありません。面倒な肩ベルトの高さ調整も、ヘッドサポートと肩ハーネスの連動によって正面からひとつのレバー操作だけで7段階の高さ調節ができます。
Combi（コンビ）『クルムーヴ ISOFIX エッグショック PJ』
出典：Amazon
| 本体サイズ | ［後ろ向き］W46.0×D65.5×H52.5～55.0cm［前向き］W46.0×D52.6×H62.0～65.5cm |
|---|---|
| 安全基準 | R44 |
| 使用可能期間 | 新生児～4歳頃（体重18kg以下） |
| ISOFIXベース | なし |
| 本体重量 | 12.0kg |
| 回転 | ○ |
自動車生活ジャーナリスト
必要な装備を厳選して搭載したお買い得モデル
クルムーヴの上位グレードに比べると、日よけ、エッグショック、ヘッドレスト伸縮など、いずれも安全性にかかわる装備ではない部分を省いてあります。しかし、ベースは高い評価を誇る『ネルーム lite ISOFIX EF』と同じなので、コストパフォーマンスが高いシートです。
ISOFIX、ベルト両方で装着可能の回転式シート。急に代車が必要になった際にも安心して装着できますね。Amazon限定モデルです。
カーメイト『エールベベクルット3i プレミアム2』
出典：楽天市場
| 本体サイズ | W44.0×D64.0×H61.7cm |
|---|---|
| 安全基準 | R44 |
| 使用可能期間 | 新生児～4歳頃（体重18kg、身長100cm以下） |
| ISOFIXベース | なし |
| 本体重量 | 14.7kg |
| 回転 | ○ |
自動車生活ジャーナリスト
国内製造&4年間のロング保証にも注目！
チャイルドシート使用期間（保証期間4年）をカバーするロング保証でおなじみ、エールベベのISOFIXチャイルドシートです。万が一の交通事故の際には（損傷していなくても）チャイルドシートを無償で交換してくれます。
日本国内で設計され、厳しいテストをおこなったうえで製造販売しており、まさに日本の赤ちゃんのためにつくられた最高級の品質と安全性をほこるシートです。
ISOFIXの取り付け方法は独自の「ワンレバーシステム」。初めてチャイルドシートを扱う人でも、本体正面にあるレバー一つでかんたんに取り付けができます。
KATOJI（カトージ）『JJoie arc 360°（ アーク360°)』
出典：Amazon
| 本体サイズ | W46.0×D51.0～68.0×H53.0～78.0cm |
|---|---|
| 安全基準 | R44 |
| 使用可能期間 | 新生児～4歳頃（体重2.5～18kg以下） |
| ISOFIXベース | なし |
| 本体重量 | 11.9kg |
| 回転 | ○ |
自動車生活ジャーナリスト
360°回転なのに、コスパ抜群なモデル！
ジョイーは英国製のチャイルドシートです。使いやすい機能が満載でカラーバリエーションも豊富でありながらリーズナブルな価格で人気があります。この『アーク360°』は、ISOFIX+回転機能にくわえて、6段階調節可能なヘッドレスト（肩ベルト）もかんたんに調整可能。コンパクトサイズなので軽自動車やコンパクトカーでの装着もストレスがありません。
そして本商品の最大の特徴は、乳幼児兼用チャイルドシートでありながら、4歳ごろまで後ろ向きでの使用が可能ということ。チャイルドシートはできるだけ後ろ向きで使うことが安全とされていますので、長い期間、両方向で使える仕様はとても貴重です。
Aprica（アップリカ) 『フォームフィット』
出典：Amazon
| 本体サイズ | W44.0～48.5×D51.8～58.0×H64.4～82.2cm |
|---|---|
| 安全基準 | R44 |
| 使用可能期間 | 1～11歳頃（体重9～36kg以下、身長70～145cm） |
| ISOFIXベース | なし |
| 本体重量 | 12.4kg |
| 回転 | × |
自動車生活ジャーナリスト
成長に合わせたサイズ調整でロングユース
こちらは1歳から11歳頃まで1台のシートで長く使えるISOFIXシートです。成長にあわせてレバーひとつでヘッドサポートや肩ベルトの高さだけでなく横幅の調節もOK。ジュニアシートとして使う場合も、より安全性が高い背もたれとヘッドサポートがついた状態で使える希少なシートです。
チャイルドシート本体の上部にあるベルトを、車についているテザーアンカーに引っかけて、締めて固定するトップテザー形式なのでサポートレッグが邪魔にならず、2列目がスライドできるシートでも使い勝手が良好です。
cybex（サイベックス）『cbx Aura-Fix（アウラフィックス）』
出典：楽天市場
| 本体サイズ | W49.0×D43.0×H65.0cm |
|---|---|
| 安全基準 | R44 |
| 使用可能期間 | 9カ月～12歳頃（体重9～36kg以下） |
| ISOFIXベース | なし |
| 本体重量 | 8.0kg |
| 回転 | × |
自動車生活ジャーナリスト
セーフティクッションでガッチリ守る
ベースを使用せず、車のISOFIX金具にはめ込んで使います。9カ月ごろから12歳ごろまで使えるロングユースタイプ。子どもの頭がつねにヘッドレストの中に入るように設計されており、眠ってしまっても安心。万が一の時も側面からの衝撃をシートとヘッドレストが緩和するダブルウォールシステムを採用しています。
18kgまでは、ハーネスの代わりにサイベックス独自の「セーフティクッション」でガードします。このクッションがエアバッグのように衝撃を吸収するので、ハーネスが利用できない子どもをしっかりと守ってくれます。
ISOFIXかベルト式かで迷ったら、ISOFIX！ 公認チャイルドシート指導員がアドバイス
自動車生活ジャーナリスト
これから買うならISOFIXがおすすめ
チャイルドシートの固定方法にはISOFIXと車用シートベルトでの固定のふたつの方法があります。先にご説明したように、近年はISOFIXシートの支持が急激に高まっています。ISOFIXはベルト固定に比べて誰でもかんたんに確実な装着ができますので安全性も格段に高くなりますよ。
ISOFIXで固定した場合も、チャイルドシートのハーネスをしっかりしめる（指2本入るくらい）ことが重要。ユルユルだと、急ブレーキ程度の衝撃でも赤ちゃんがハーネスの間から抜け出て転げ落ち、大けがをすることもありますので注意しましょう。
高機能ハイエンドモデルなど、ほかにもあります！ ISOFIX対応チャイルドシート
Combi（コンビ）『ホワイトレーベル クルムーヴスマート ISOFIX エッグショック JJ-650』
出典：Amazon
| 本体サイズ | [後向]W46.0×D65.5～73.5×H62.0～77.0cm[前向]W46.0×D52.6×H67.5～84.5cm |
|---|---|
| 安全基準 | R44 |
| 使用可能期間 | 新生児～4歳頃（体重18kg以下） |
| ISOFIXベース | なし |
| 本体重量 | 12.8kg |
| 回転 | ○ |
日本育児『バンビーノ 360 Fix』
出典：Amazon
| 本体サイズ | 約W45.0×D61.0×H61.0～65.0cm |
|---|---|
| 安全基準 | R44 |
| 使用可能期間 | 新生児～4歳頃（体重18kg以下） |
| ISOFIXベース | なし |
| 本体重量 | 約13.8kg |
| 回転 | ○ |
Aprica（アップリカ）『フラディア グロウ ISOFIX 360° セーフティー』
出典：Amazon
| 本体サイズ | ［横向きベッド］W75.0×D63.5×H53.0cm |
|---|---|
| 安全基準 | R129（i-Size） |
| 使用可能期間 | 新生児〜4歳ごろ（体重17.5kg以下、身長40～100cm） |
| ISOFIXベース | なし |
| 本体重量 | 15.2kg ※フレックスシェードを除く |
| 回転 | ○ |
Maxi-Cosi（マキシコシ）『 Pearl（パール）』
出典：Amazon
| 本体サイズ | W47.5×D61×H59.5cm |
|---|---|
| 安全基準 | R44 |
| 使用可能期間 | 9カ月〜4歳頃（体重9～18kg以下） |
| ISOFIXベース | あり（別売り） |
| 本体重量 | 5.65kg |
| 回転 | × |
KATOJI（カトージ）『Joie ステージス ISOFIX ペイヴメント』
出典：Amazon
| 本体サイズ | ［ベビーモード］W（最大）50.0×D72.0×H51.5cm |
|---|---|
| 安全基準 | R44 |
| 使用可能期間 | 新生児～7歳ごろ（体重25kg）まで |
| ISOFIXベース | あり（セット） |
| 本体重量 | 15.2kg |
| 回転 | × |
ジョイソン・セイフティ・システムズ『チャイルドガード1.0』
出典：楽天市場
| 本体サイズ | W44.0×D64.5×H65.0cm |
|---|---|
| 安全基準 | R44 |
| 使用可能期間 | 新生児～4歳頃（体重18kg以下、身長100cm以下） |
| ISOFIXベース | なし |
| 本体重量 | 14.8kg |
| 回転 | ○ |
側面衝突に強いダブルエアパッド
チャイルドシートは横から衝撃がくわわると、座面にダイレクトにダメージを受けます。『チャイルドガード1.0』は、頭部にエアパッドを2枚使用することで側面からの衝撃を吸収。子どものやわらかい頭をしっかり守ります。
ハーネスにはシートベルトメーカーならではの工夫がされてあり、ハーネスのタング部分にはマグネットを内蔵し、片手での脱着操作を可能にしました。使わないときにはシート側面にタングを固定してハーネスがたれ下がるのを防ぎます。間違った使い方を防止するため、ISOFIXのコネクター部分は確実にロックされると赤から緑へとかわります。初めて付ける人にもわかりやすい表示が便利です。
ブリタックス・レーマー『DUALFIX i-size（デュアルフィックス）』
出典：Amazon
| 本体サイズ | W44.0×D74.0×H48.0cm |
|---|---|
| 安全基準 | R129（i-Size） |
| 使用可能期間 | 新生児～4歳頃（体重18kg以下、身長40～105cm以下） |
| ISOFIXベース | なし |
| 本体重量 | 15kg |
| 回転 | ○ |
Aprica（アップリカ）『クルリラ プラス』
出典：Amazon
| 本体サイズ | ［後ろ向き］W44.0×D71.3～76.5×H54.7～57.2cm［前向き］W44.0×D65.1×H72.0～77.8cm |
|---|---|
| 安全基準 | R129（i-Size） |
| 使用可能期間 | 新生児～4歳ごろ（体重18kg以下、身長40～100cm以下） |
| ISOFIXベース | なし |
| 本体重量 | 14.8kg ※シェード（幌）を除く |
| 回転 | ○ |
「ISOFIX対応のチャイルドシート」のおすすめ商品の比較一覧表
ISOFIXを正しく取り付けて、お子さんとのドライブを楽しみましょう
どんなに注意して運転していても、事故に巻き込まれてしまうことがあります。そんな万が一のときに、大切なお子さんを守るためのチャイルドシート。小さなお子さんがいる車生活に、取り付けが確実でかんたんなISOFIXチャイルドシートは安心です。
11歳頃まで使えるロングユースタイプから360°回転のタイプなど、自家用車の利用に合わせた使い方をぜひ比較検討してみてください。ISOFIXチャイルドシートで家族のお出かけを楽しみましょう。
ISOFIXを含めたさまざまなタイプのチャイルドシートから比較検討をしたい方は、こちらの記事もあわせてご覧ください。
生まれてすぐの赤ちゃんから5歳までの子どもを車に乗せるとき、道路交通法により、チャイルドシートを取り付けて乗せることが義務づけられています。チャイルドシートは、使用する時期により、乳児専用タイプ、乳児・幼児兼用タイプ、学童用のジュニアシートなど、いくつかのタイプに分かれています。また、最近は取...
※「選び方」で紹介している情報は、必ずしも個々の商品の安全性・有効性を示しているわけではありません。商品を選ぶときの参考情報としてご利用ください。
※商品スペックについて、メーカーや発売元のホームページなどで商品情報を確認できない場合は、Amazonや楽天市場などの販売店の情報を参考にしています。
※マイナビおすすめナビでは常に情報の更新に努めておりますが、記事は掲載・更新時点の情報であり、最新のものとは異なる場合があります。修正の必要に気付かれた場合は、ぜひ、記事の下「お問い合わせはこちら」からお知らせください。（掲載：マイナビおすすめナビ 中村亜紀子）
※2020/07/07 商品情報の更新を行いました。（協力：マグスター 掲載：マイナビおすすめナビ編集部 成田晴香）
下関市出身 大学在学中に車に目覚め、大学時代は神奈川県内のトヨタディーラーで納車引き取りのアルバイトを経験。大学卒業後、日刊自動車新聞社に編集記者として入社。 1989年FIA 公認のクロスカントリーラリー「オーストラリアン・サファリ」に出場。 1995年会社を辞めてフリーランスの道へ。 1999-2000日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。 2000年に第一子出産後、妊婦のシートベルト着用を推進する会を立ち上げ、チャイルドシートと共に胎児と赤ちゃんの命を守る啓発活動を展開している。 月刊誌『MONOQLO』（晋遊舎）、All About、citrus、オートックワン、乗りものニュース、くるまのニュース、JAFMATEなどに自動車生活関連（運転マナー、車の税金、維持費、メンテナンス、カスタム、海外車事情など）の記事を年間300本以上寄稿している。 また、（一財）日本交通安全教育普及協会公認チャイルドシート指導員としてチャイルドシートの正しい装着や子連れドライブの楽しみ方と危険回避に関する講演、啓発活動なども積極的に行っている。