ロードバイク人気おすすめ25選！軽量なアルミやカーボン、クロモリ製も

ロードバイクとは、舗装路の走りに特化した自転車レースのために作られた自転車。速く走るために以下のような特徴を備えています。

●前傾姿勢を取りやすいフレーム・ハンドル形状（ドロップハンドルを採用）
●地面の抵抗を減らすためにタイヤが細い（タイヤの太さは23～28mmが主流）
●走行性能を高めるため重量が軽い（カーボンなど軽量な金属を採用）

自転車ジャーナリストのハシケンさんに、はじめてのロードバイクを選ぶポイントについて教えていただきました。

【1】サイズ
【2】予算
【3】素材
【4】コンポーネント
【5】タイヤ・ホイール

以上の5点を参考に、自分にぴったりの1台を見つけてください！

スピーディーに街や自然の中をロードバイクで駆け抜けるには、自分に合ったサイズを選ばないといけません。サイズが違うと、漕ぎにくいだけではなく事故のもとにもなり得ます。

メーカーサイトやカタログ、販売サイトに記されている、適応身長を必ずチェックしましょう。メーカーごとにサイズは異なりますが、大まかな目安として上記の表を参考にしてください。

スーパーまでの行き来など片道3km程度の普段乗りなら、お手頃な5万円未満のロードバイクがおすすめです。ただ、片道5km以上移動するのであれば、性能が高まった5～10万円のモデルを選んだ方がいいです。

10～20万円だと、さらに走行性能が高いブランドのモデルが購入可能。タイヤやコンポーネントなどの互換性があるタイプも揃っているので、今後自分好みにカスタムしていきたいという方にもおすすめです。

ただ、ロードバイク初心者なのであれば、まず10万円未満のものから乗ってみましょう。一度ロードバイクに乗ってみると、「もっとこういう機能が付いたモデルがいい」などの希望が出てくることが多いので、2代目に10万円以上のものを買うことをおすすめします。

5万円以下の価格帯のロードバイクは、「ルック車」と呼ばれます。部品のコストを抑えた分、走行性能が低いモデルが多く、颯爽と街を駆け抜けることはできないかもしれません。

ただ、片道3kmほどの移動であれば問題なく楽しむことができます。スピードは出にくいですが、隣街のスーパーや学校にロードバイクで行ってみたいという方におすすめです。

片道5km以上を移動するなら、走行性能が高めのモデルがおすすめです。有名メーカーのエントリーモデルにも手が届き、比較的スムーズに移動することが可能になってきます。

ロードバイクはママチャリとは乗り方が異なり、体重を手と足とお尻に分散させて乗る、体の使い方が肝になってきます。初心者なら、まずはこの価格帯の車体で慣れていくのがいいでしょう。

10万円以上の価格帯は、ロングライドも楽しめる走行性能が高いモデルが多いです。20万円を超えると軽量なカーボンをフレームに採用したモデルも視野に入ってきます。本格的なレースに出場したり、ヒルクライムもしやすいです。

また、定評があるシマノのコンポーネント105を取り入れているものもあります。耐久性が高く、ギアが壊れにくいので、雨の日でも快適に乗ることができますよ。

ロードバイクのフレームには、主にカーボン、アルミ、クロモリという素材が使われています。軽量で進みやすいのはカーボンですが、完成車の購入価格が20万円を超えてきます。初心者なら、アルミかクロモリがおすすめ。カーボンにはない良さもあります。それぞれの特徴をチェックしていきましょう。

【メリット】
振動吸収力と強度が高く超軽量。

【デメリット】
外部からの衝撃に弱く割れやすい。高価格。

ヒルクライムやレースなどに使用されることが多い素材です。ミドルクラスからハイエンドのモデルに採用されることがほとんどで、ロードバイク中級～上級者向けの車体になります。ヒビが入ったり、折れ曲がったりすると修復不可能なので注意が必要です。

【メリット】
クロモリより軽量でサビに強い。

【デメリット】
素材自体の反発性が低く、振動吸収性に劣る。

エントリークラスからミドルクラスのロードバイクに広く採用されています。重量の面でも、耐久性の面でもカーボンとクロモリの中間で、非常に扱いやすい素材です。

【メリット】
アルミより衝撃吸収性能が高い。剛性はどの素材よりも高い。

【デメリット】
重量が重い。

クロモリとは、クロムモリブデン鋼の略で、鉄、クロム、モリブデンの合金です。ロードバイクの素材といえばクロモリが王道で、ヴィンテージのロードバイクはほとんどクロモリ素材です。劣化しにくく、曲がったり折れたりしても修理できるのが魅力。エントリーモデルからハイエンドモデルまで幅広く採用されています。

コンポーネントとは、変速機（ディレイラー）・ブレーキ・クランク・変速レバーから構成されるパーツの総称です。以下が3大メーカーです。

●SHIMANO（シマノ）
日本メーカーで、メンテナンスのしやすさと耐久性の高さで、シェアが一番高い。ロードバイクだけでなく、クロスバイクなど多くのタイプの自転車に採用されている。

世界初のデュアルコントロール機能STiを開発。

●CAMPAGNOLO（カンパニョーロ）
イタリアの名門で、国内外問わずファンが多い。シマノに続きデュアルコントロール機構、エルゴパワーを開発。

イタリアブランドのロードバイクに多く採用されている。

●SRAM（スラム）
2005年よりロードバイクコンポーネント業界に参入。以前はマウンテンバイクのものを主力にしていた。

軽量なモデルも多く、ツウ好みなメーカー。

コンポーネントにはグレードがあり、高いグレードほどギア数が多段化し、軽量かつ耐久性や操作性が向上します。また、「105」より上位グレードのコンポーネントを搭載したロードバイクは価格が20万円以上してしまうため、初心者はまず「SORA」までのコンポーネント搭載車を選ぶのがおすすめです。

【操作性向上の3つのポイント】
ブレーキの制動力が向上
変速段数が多いことにより状況に合ったギアチェンジができる
シフトチェンジ（変速時のチェーンの切り替え）がスムーズ

下記は、シマノ製のコンポーネントの種類と、後輪のギアの歯の枚数です。歯数が多ければ多いほど、状況に合ったギアチェンジが可能。例えば、上り坂では一番軽いギアにしてスムーズに、下り坂では一番重いギアにしてスピーディーに、といった具合です。

DURA-ACE（デュラエース）……12枚
ULTEGRA（アルテグラ）……12枚
105（イチマルゴ）……11枚
TIAGRA（ティアグラ）……10枚
SORA（ソラ）……9枚
CLARIS（クラリス）……8枚
TOURNEY（ターニー）……7枚

※グレードの高い順

ロードバイクのブレーキは、大きく分けると2種類あります。リムブレーキ（キャリバーブレーキ）と、ディスクブレーキです。それぞれの特徴を解説します。

【ディスクブレーキ】
ホイールの中心部にある金属製の円盤を樹脂や金属製のブレーキパッドで挟み込んでブレーキをかける仕組みがディスクブレーキです。メリットとしては、制動力が強く、雨天などの悪天候時でもブレーキ性能が落ちないなどがあげられます。

ブレーキパッドの素材には、樹脂系の「レジン」と金属系の「メタル」があります。メタルパッドは、効きが良く、水や油を吸収しない、フェードしにくい、耐久性が高いといったメリットがあり寿命も長持ちします。

【リムブレーキ（キャリバーブレーキ）】
ホイール外周部分のリムをブレーキシューで挟み込みブレーキをかける仕組みがリムブレーキです。パーツ数が少ないため、軽量で安価なのがメリットです。ただし、リムが濡れたり汚れたりするとブレーキの効きが悪くなるなどのデメリットもあります。

リムの寿命を延ばすには、雨の日に走らない、ダートは走らない、適切なシューを使用する、清掃を怠らないなどに気をつけることで長持ちさせることができます。

ロードバイクのタイヤサイズはよく「700×25c」のように表記されています。これは、「外径700mm、幅25mm、C規格に適合する」タイヤであるということを表しています。規格はa～dまであり、日本ではほぼ「c」しか使われません。

目安として、23c以下なら細め、25cは標準、28c以上なら太めのタイヤということになります。用途に合わせて適切なタイヤサイズを選んでください。

【細めのタイヤ（23c以下）】
・山岳、傾斜に強い
・加速スピードが変化
・ハンドリングの軽さ
・ヒルクライム

【標準的な太さのタイヤ（25c）】
・平坦な道
・一定のスピード、安定感
・ロングライド

【太めのタイヤ（28c以上）】
・砂利道、舗装されていない道にも対応
・安定性の向上
・コーナリングのグリップ力向上

国別で言うと、ロードバイクで多いのはイタリアです。全体の見た目が美しく、溶接などディテールまでにこだわっています。他にもドイツやイギリス、アメリカ、台湾、日本などさまざまな国から個性的なメーカーのロードバイクが展開されています。ここでは、おすすめのメーカーを紹介していきます。

創業から130年以上も続く、歴史ある自転車ブランドです。ブランドのアイコンは、イタリアで青空を意味するチェレステカラーのボディ。エントリーからハイエンドまで幅広いモデルを展開しています。

パンターニやジモンティなど伝説的なレースチャンピオンたちが乗っていたブランドであり、近年も主要なレースで勝利を挙げており、名声は衰えることなし！

性能とデザインを両立したイタリアのロードバイクに乗ってみたいという方におすすめです。

1972年に創業した世界最大手の自転車メーカーです。カーボン製の自転車を先駆けて量産化に成功しました。今ではその知識や経験をもとに、アルミ素材やクロモリ素材にも応用し、コスパの高い自転車を世界に送り出しています。

プロユースだけでなく、街乗りにもぴったりな自転車があります。また、身長150cm以下の女性でも乗れるブランド「Liv」も扱っており、老若男女幅広い世代に合う自転車を展開しているのも魅力です。

イタリアのトリノを拠点とする自転車ブランドがジオスです。創業は1948年で、経験や実績は申し分なし。創業者のトルミーノ・ジオスが自転車競技の五輪代表選手であったことにちなみ、ロゴの上部には五輪マークが施されています。またビビッドなブルーのボディカラーもブランドのアイコンです。

クロモリフレームのロードバイクに定評があります。確かな品質とレトロなルックスを求める方におすすめしたいブランドです。

ママチャリや電動アシスト自転車など幅広く展開するブリヂストン。ブリヂストンのロードバイクは、「アンカー」というブランドが有名です。シティサイクルから、70万円を超えるハイグレードのモデルまで扱っています。

日本人の体形に合わせたフレーム設計に加え、自由にパーツ交換できたり、メンテナンスもしやすいのがいいところ。「RP9」シリーズは高いクオリティで、多くのユーザーから人気を得ています。

1976年に創業した全米No.1自転車ブランドです。独自のフレーム素材を開発しており、その高い技術に多くのファンが付いています。ロードバイクをはじめMTBやシクロクロス、クロスバイクなど多彩なラインナップを展開しているのも魅力。

有名なモデルは「マドン」で、その特徴は軽くて速い。エアロ性能を追求したフレームを採用し、スピーディーに街を駆け抜けることができますよ。

これまでにツール・ド・フランスなど世界中のレースで数多くの勝利をおさめてきたイタリアのブランド。他にはない独特の形状をしたフォークが特徴的です。

30万円を超えるモデルが中心なので、ロードバイクに乗りなれた方におすすめしたいブランドです。

ここでは、ロードバイクを使っている人がおすすめする「買ってよかった商品」だけを紹介します。 商品の口コミはもちろん、コスパやデザイン、乗り心地の評価ポイントも聞いてみたので、各項目にも注目して商品選びの参考にしてください！

その他にもおすすめしたい商品があるよという方は、ぜひ記事の下部にある投稿フォームからご紹介をお願いします。

ここからは、人気モデルを価格帯別に厳選。自分の用途に合ったモデルを選んでみてください。まずは10万以下のモデルからご紹介していきます。

※商品によっては価格が変動している場合があります。

続いて、10～20万円の中級者向けモデルをご紹介していきます。

Amazon、楽天市場でのロードバイクの売れ筋ランキングも参考にしてみてください。

※上記リンク先のランキングは、各通販サイトにより集計期間や集計方法が若干異なることがあります。

どのモデルを選んだとしても、それは人生で最初で最後の「はじめてのロードバイク」です。高価な買い物になるため、失敗をしないように目的や距離に合わせたモデルを選びましょう。

モデルによって、素材やコンポーネントの違いはありますが、大切なことは身長に合わせた適正サイズを選ぶことです。

適正サイズであれば、個々のポジションはハンドルやサドルなどの位置を変えていくらでも微調整できます。当たり前ですが、モデルを選ぶ際にサイズ表をチェックしましょう。

現在、ロードバイクの価格はピンキリですが、安全性や走行性能が約束されているモデルを選んで、ロードバイクライフを楽しみたいところです。そんなとき、そのモデルのブランドヒストリーを知ることは大切です。

いわゆる自転車競技（レース）の世界へバイクを供給して開発をおこなっているブランドは、エントリーモデルであっても、高い品質を実現している傾向にあります。

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