ベイトリールとは？
Photo by Vince Fleming on Unsplash
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ベイトリールとは、スプールの両軸を受けてラインの巻取りや放出をおこなう機構を持った釣り具です。キャストを繰り返しても糸撚れがなく、太いラインも扱いやすいのでルアー釣りを中心に人気になっています。
ここでは日本を代表する釣り具メーカー「シマノ」のベイトリールのラインアップをご紹介しましょう。
シマノのベイトリールの特徴
シマノのベイトリールといえば「DCブレーキシステム」が代名詞となりました。独自のデジタルコントロール技術によってバックラッシュの心配が無くなり、キャストに集中できるのは大きな武器です。
一方で「SVS」の遠心ブレーキによる独特のフィーリングが大好きという古いシマノファンも大勢います。最近では「FTB」なども加わり、シマノのベイトリールはブレーキシステムを中心に技術がどんどん高くなっています。
シマノのベイトリールの選び方
シマノのベイトリールは多数のシリーズが販売されています。どのような点に注意して選べばよいのでしょうか？
サイズ、形状で選ぶ
シマノのリールは最先端のブレーキシステムやシルキーなギアなど、とても精密なつくりが特徴です。細いラインの扱いに優れたものや、太いラインをしっかり巻けるモデルまで様々な種類があります。
16llbラインで葦際を打つのか、4lbラインで軽量ミノーを投げるのか、あるいはPEラインを使ってソルトゲームをするのかなど、自分がやりたい釣りや釣り方に合わせて最適なサイズを選ぶのがコツです。
釣り方にあわせてシリーズを選ぶ
ここでは、釣りの種類に応じたおすすめのシリーズを紹介していきます。
ブラックバスフィッシング向け
フラッグシップである「アンタレス」、「カルカッタコンクエスト」、「メタニウム」、「アルデバラン」、「スコーピオン」、最近仲間に加わった「SLX」など、実に豊富なラインアップがあります。
価格帯が違うのはもちろんですが、ブレーキシステムの違いや、ラインキャパシティ、デザインなどの各要素から好みのものが選べます。
トラウトフィッシング向け
軽量ルアーに特化した「BFS」モデルなどは特に使いやすいもののひとつです。また、「カルカッタコンクエスト」などはそのデザイン性の良さから好んで使うアングラーも大勢います。
ソルトゲーム向け
ショアからのライトソルトゲームなら、トラウトやブラックバスのフィネス用モデルがそのまま使えるほか、シーバスフィッシングに最適化された「エクスセンスDC」などもあります。
ソルトゲームの場合、PEラインを使うことが多くなるのでブレーキシステムの優劣がよく出るのが特徴です。
シマノのベイトリールのおすすめ20選
これまで紹介した内容をもとに、シマノのベイトリールのおすすめ商品を紹介します。
対大物も視野にいれたスペシャルモデル
アンタレスシリーズをワールドクラスの魚と戦えるスペックを持たせたスペシャルモデル。「MD」はモンスタードライブの略で、スプール径を上げてラインキャパシティを上げ、ブレーキシステムも「XBモード」を採用しています。現存するほぼすべてのルアーを投げることができ、巨大魚との死闘も制するというシマノ渾身の製品です。
| ギア比 | 7.8 |
|---|---|
| ドラグ力 | 6kg |
| 自重 | 235g |
| スプール径 | 38mm |
| 糸巻量 | ナイロン：12-165、14-145、16-120、20-100（号-ｍ） |
| ギア比 | 7.8 |
|---|---|
| ドラグ力 | 6kg |
| 自重 | 235g |
| スプール径 | 38mm |
| 糸巻量 | ナイロン：12-165、14-145、16-120、20-100（号-ｍ） |
シマノベイトリールのフラッグシップ
シマノのベイトキャスティングリールのフラッグシップモデルです。独特のメタリック感のある流線形デザインのリールがロッドの装着しているのをフィールドで見ると、否が応でも注目を集めます。キャストフィールも素晴らしく、4×8DCブレーキによってアングラーの意思に忠実なコントロールが可能です。
| ギア比 | 7.4 |
|---|---|
| ドラグ力 | 5kg |
| 自重 | 220g |
| スプール径 | 37mm |
| 糸巻量 | ナイロン：12-130、14-110、16-100、20-80（号-ｍ） |
| ギア比 | 7.4 |
|---|---|
| ドラグ力 | 5kg |
| 自重 | 220g |
| スプール径 | 37mm |
| 糸巻量 | ナイロン：12-130、14-110、16-100、20-80（号-ｍ） |
幅広い釣趣に向いたベイトフィネスモデル
同じく、「FTB（フィネスチューンブレーキシステム）」を採用したフィネス専用リールです。フォルムは見たとおり、カルコンなのでこちらのほうがしっくりくるというアングラーも多いはず。実際にこちらのほうが剛性感が強いので、より安定したキャストが可能です。ブラックバスでも使えますが、デザイン的にみても渓流でヤマメやイワナ狙いのベイトキャスティングにもぴったりです。
| ギア比 | 8.9 |
|---|---|
| ドラグ力 | 3.5kg |
| 自重 | 195g |
| スプール径 | 29mm |
| 糸巻量 | フロロ(lb-m)：6-45、8-45 |
| ギア比 | 8.9 |
|---|---|
| ドラグ力 | 3.5kg |
| 自重 | 195g |
| スプール径 | 29mm |
| 糸巻量 | フロロ(lb-m)：6-45、8-45 |
美しいボディに先進機能を満載
伝統的な太鼓型を踏襲したデザインの中に、最新スペックを満載したモデルです。「カルコン」という愛称がつけられるほどファンが多く、釣り場でもよく見かける製品です。安心感のあるデザインながらロープロファイル（軸が低めに設計されている）にできているので最新のバスロッドとの愛称も抜群です。
| ギア比 | 6.2 |
|---|---|
| ドラグ力 | 6kg |
| 自重 | 265g |
| スプール径 | 38mm |
| 糸巻量 | ナイロン：14-145、16-120、20-100（号-ｍ） |
| ギア比 | 6.2 |
|---|---|
| ドラグ力 | 6kg |
| 自重 | 265g |
| スプール径 | 38mm |
| 糸巻量 | ナイロン：14-145、16-120、20-100（号-ｍ） |
巻きが軽くて強いフォールレバー付きモデル
広い速度域をカバーするオシアコンクエストのモデルです。安定感があり、巻きが強くてドラグの効きもスムーズな点が魅力！青物やタチウオ、真鯛を中心に幅広いシーンでの活躍が期待できる製品です。さらに、フォールレバーがついていて、フォール中のジグのスピードを自由自在に調整できる点も嬉しい特徴。耐久性や防水性能も高い本製品で大物を狙ってみてはいかがでしょうか。
| ギア比 | 6.2 |
|---|---|
| ドラグ力 | 最大ドラグ力(kg)：7.5 |
| 自重 | 355g |
| スプール径 | 43mm |
| 糸巻量 | PE(号-m)：1.5-500、2-380、3-250 |
| ギア比 | 6.2 |
|---|---|
| ドラグ力 | 最大ドラグ力(kg)：7.5 |
| 自重 | 355g |
| スプール径 | 43mm |
| 糸巻量 | PE(号-m)：1.5-500、2-380、3-250 |
巻き心地がよくコンパクトな鯛ラバゲーム専用機
ビギナーにも扱いやすい鯛ラバゲーム専用機です。軽くてコンパクトでありながら丈夫な製品で、巻き心地が良くノイズもない点が魅力！レベルワインド連動機能により、ラインの放出が真っ直ぐになりスムーズにタイラバをフォールさせることができる点も嬉しい特徴です。コスパ抜群の本製品をぜひ一度手に取ってみてはいかがでしょうか。
| ギア比 | 7.2 |
|---|---|
| ドラグ力 | 最大ドラグ力(kg)：5 |
| 自重 | 200g |
| スプール径 | 32mm |
| 糸巻量 | PE(号-m)：0.8-250、1-200、1.5-130 |
| ギア比 | 7.2 |
|---|---|
| ドラグ力 | 最大ドラグ力(kg)：5 |
| 自重 | 200g |
| スプール径 | 32mm |
| 糸巻量 | PE(号-m)：0.8-250、1-200、1.5-130 |
剛性感が魅力の22バンタム
巻き心地も良く飛距離も素晴らしいベイトリールです。コンパクト化されたことによるパーミングのしやすさと剛性感が本製品の特徴。強靭なボディによって、ボディフレームにたわみが生じにくく安定した巻き心地が維持されます。また、インフィニティドライブが採用されているので、パワフルで軽い巻き心地が実現されている点も本製品の魅力！コスパの良い本製品で釣りを存分に楽しんでみてはいかがでしょうか。
| ギア比 | 7.1 |
|---|---|
| ドラグ力 | 最大ドラグ力(kg)：5 |
| 自重 | 220g |
| スプール径 | 35mm |
| 糸巻量 | ナイロン(lb-m)：12-130、14-110、16-100、20-80 |
| ギア比 | 7.1 |
|---|---|
| ドラグ力 | 最大ドラグ力(kg)：5 |
| 自重 | 220g |
| スプール径 | 35mm |
| 糸巻量 | ナイロン(lb-m)：12-130、14-110、16-100、20-80 |
ライトラインを自在にコントロール
数グラムという世界のリグやルアーの扱いに特化した「FTB（フィネスチューンブレーキシステム）」を搭載した、フィネス専用のベイトリールです。3gシンカー、あるいはノーシンカーのリグでもコントロール可能で、スピニングフィネスでは攻略不可能な障害物周りのフィネスフィッシングを成立させます。ダイヤルひとつでブレーキ力がコントロールできるので、イージーに使えるところもとてもよくできています。
| ギア比 | 8 |
|---|---|
| ドラグ力 | 3.5kg |
| 自重 | 130g |
| スプール径 | 32mm |
| 糸巻量 | フロロ：8-45（号-ｍ） |
| ギア比 | 8 |
|---|---|
| ドラグ力 | 3.5kg |
| 自重 | 130g |
| スプール径 | 32mm |
| 糸巻量 | フロロ：8-45（号-ｍ） |
用途が幅広いDCブレーキ搭載機
20lb－100mのラインキャパシティを備えたDC機です。I－DC4を採用したことで、バックラッシュがしにくくなり遠投性が上がっている点が本製品の特徴。巻き感も良く、ルアーなしでもありでもストレスなく巻いていただくことが可能です。幅広い釣りに対応した本製品を、様々な環境で色々な魚種に対して使用してみてはいかがでしょうか。
| ギア比 | 8.5 |
|---|---|
| ドラグ力 | 最大ドラグ力(kg)：5 |
| 自重 | 230g |
| スプール径 | 35mm |
| 糸巻量 | ナイロン(lb-m)：12-165、14-145、16-120、20-100 |
| ギア比 | 8.5 |
|---|---|
| ドラグ力 | 最大ドラグ力(kg)：5 |
| 自重 | 230g |
| スプール径 | 35mm |
| 糸巻量 | ナイロン(lb-m)：12-165、14-145、16-120、20-100 |
様々な機能を備えたコスパ抜群のベイトリール
パワフルな巻き上げや防水機構、優れたドラグ性能を備えたライトジギング用ベイトリールです。本製品にはレベルワインド連動構造が使用されているので、ラインがどの位置にあっても常にまっすぐ放出され、スムーズに送り出すことが可能。ドラグ性能を最大限発揮することができるようになっている点が嬉しいポイントです。また、フレームにはアルミ製のHAGANEボディが使用されており、軽量ながらも剛性感が高くなっている点も魅力！1万円台でありながら様々な機能を備えているので、コストパフォーマンス抜群の製品だといえるでしょう。
| ギア比 | 7.2 |
|---|---|
| ドラグ力 | 最大ドラグ力(kg)：5 |
| 自重 | 210g |
| スプール径 | 32mm |
| 糸巻量 | PE(号-m)：0.8-400、1-330、1.5-200 |
| ギア比 | 7.2 |
|---|---|
| ドラグ力 | 最大ドラグ力(kg)：5 |
| 自重 | 210g |
| スプール径 | 32mm |
| 糸巻量 | PE(号-m)：0.8-400、1-330、1.5-200 |
巻きの早さが特徴のジギングリール
軽やかで滑らかな巻き感とパワーを備えたジギングリールです。ギア比が高くて巻きが早いのが本製品の魅力！風や潮が速くてもラインを操りやすくなっています。また、1回の巻き上げ量が多いので、手返しが早くなりジグが動きにくい時にも効果抜群な点もおすすめポイント。中深海から近海などの幅広いシーンで本製品を使ってみてはいかがでしょうか。
| ギア比 | 7 |
|---|---|
| ドラグ力 | 最大ドラグ力(kg):10 |
| 自重 | 580g |
| スプール径 | 60mm |
| 糸巻量 | PE(号-m):3-400、4-300、5-220 |
| ギア比 | 7 |
|---|---|
| ドラグ力 | 最大ドラグ力(kg):10 |
| 自重 | 580g |
| スプール径 | 60mm |
| 糸巻量 | PE(号-m):3-400、4-300、5-220 |
価格と機能がベストバランス
ベイトリールラインアップではミドルクラスを支える定番モデルです。DCによってキャストフィールが良くなったほか、16lbで100mとラインキャパシティも増加しています。ソルト対応なのでブラックバスだけでなくあらゆる対象魚に使えるようになったのもうれしいですね。買いやすい価格帯でシマノの最先端テクノロジーが味わえる頼もしい製品です。
| ギア比 | 7.4 |
|---|---|
| ドラグ力 | 5.5kg |
| 自重 | 215g |
| スプール径 | 34mm |
| 糸巻量 | ナイロン：12-130,14-110,16-100（号-ｍ） |
| ギア比 | 7.4 |
|---|---|
| ドラグ力 | 5.5kg |
| 自重 | 215g |
| スプール径 | 34mm |
| 糸巻量 | ナイロン：12-130,14-110,16-100（号-ｍ） |
大物狙い用にスペシャルチューン
シマノ伝統のSVSを継承しつつ、モンスタードライブ採用によってより大型魚への対応力が広がった製品です。このモデルに搭載されているSVSは8ピンとなっており、これまでよりも緻密なセッティングが可能になっています。ビッグベイトや大型リグが扱いやすく、積極的に大型魚を狙っていけるリールです。
| ギア比 | 7.9 |
|---|---|
| ドラグ力 | 8kg |
| 自重 | 315g |
| スプール径 | 43mm |
| 糸巻量 | ナイロン：16-210、20-160、25-1350（号-ｍ）・PE：4-180、5-140、6-120（号-ｍ） |
| ギア比 | 7.9 |
|---|---|
| ドラグ力 | 8kg |
| 自重 | 315g |
| スプール径 | 43mm |
| 糸巻量 | ナイロン：16-210、20-160、25-1350（号-ｍ）・PE：4-180、5-140、6-120（号-ｍ） |
ベイトフィネスをもっと身近に
こちらも同じくSLXシリーズのフィネス対応機種です。上位機種と同じ「FTB（フィネスチューンブレーキシステム）」を採用しているだけでなく、HAGANEボディによって剛性もしっかりしているので、同じフィールでのキャストが可能です。ベイトフィネスには興味はありつつ費用面で二の足を踏んでいた人には朗報ですね。
| ギア比 | 8.2 |
|---|---|
| ドラグ力 | 3.5kg |
| 自重 | 170g |
| スプール径 | 32mm |
| 糸巻量 | フロロ：8-45（号-ｍ） |
| ギア比 | 8.2 |
|---|---|
| ドラグ力 | 3.5kg |
| 自重 | 170g |
| スプール径 | 32mm |
| 糸巻量 | フロロ：8-45（号-ｍ） |
コスパ最強のDC搭載モデル
シマノのエントリーモデルとしてラインアップされた「SLXシリーズ」のDC搭載モデルです。定価で2万円台というお手頃価格でDCが使えるようになったのは衝撃的です。搭載されているDCは「I-DC4」で、4段階のモードのみになりますが最新のブレーキ補正制御を採用することで、あらゆるルアーに対応しています。とても扱いやすいリールです。
| ギア比 | 7.2 |
|---|---|
| ドラグ力 | 5.5kg |
| 自重 | 210g |
| スプール径 | 34mm |
| 糸巻量 | ナイロン：12-100、14-90、16-80、20-65（号-ｍ） |
| ギア比 | 7.2 |
|---|---|
| ドラグ力 | 5.5kg |
| 自重 | 210g |
| スプール径 | 34mm |
| 糸巻量 | ナイロン：12-100、14-90、16-80、20-65（号-ｍ） |
ベイトシーバスを始めるならこれ！
こちらもベイトシーバスモデルになりますが、従来通りの「I-DC4」を採用することで価格を抑えたモデルになります。とはいえ、シーバス専用にスペシャルチューンされたDCなので、キャストフィールは抜群。上位機種に劣らない飛距離をもたらします。価格が安い分、シーバスだけでなくロックフィッシュや回遊魚などにも積極的に使っていけますね。
| ギア比 | 8.5 |
|---|---|
| ドラグ力 | 5kg |
| 自重 | 225g |
| スプール径 | 34mm |
| 糸巻量 | フロロ：12-130、14-95、16-85（号-ｍ）・PE：1-365、1.5-255、2-180（号-ｍ） |
| ギア比 | 8.5 |
|---|---|
| ドラグ力 | 5kg |
| 自重 | 225g |
| スプール径 | 34mm |
| 糸巻量 | フロロ：12-130、14-95、16-85（号-ｍ）・PE：1-365、1.5-255、2-180（号-ｍ） |
初心者向けのバスエントリーモデル
ブラックバス釣り初心者のために開発されたエントリーモデルのベイトリールです。スプールを浅溝化することでキャスト性能を向上。また、ブレーキには簡単に操作できるイージーマグを採用しています。これからブラックバス釣りをはじめたいという方にぴったりの基本性能を備えたモデルです。
| ギア比 | 7.2 |
|---|---|
| ドラグ力 | 5.0kg |
| 自重 | 200g |
| スプール径 | 34mm |
| 糸巻量 | ナイロン(lb-m):12-130、14-110、16-100 |
| ギア比 | 7.2 |
|---|---|
| ドラグ力 | 5.0kg |
| 自重 | 200g |
| スプール径 | 34mm |
| 糸巻量 | ナイロン(lb-m):12-130、14-110、16-100 |
シーバスゲームをもっと楽しく
ここ数年、一気にやる人が増えたベイトシーバスゲーム。その火付け役といってよいのがこのモデルです。最新モデルでは、「4×8DCエクスセンスチューン」を採用して、よりロングキャストが可能に。トラブルとは無縁で無類のフルキャストが可能なスペシャルモデルへと進化しました。ますますベイトシーバスが楽しくなりそうですね。
| ギア比 | 7.8 |
|---|---|
| ドラグ力 | 4.5kg |
| 自重 | 225g |
| スプール径 | 37mm |
| 糸巻量 | フロロ：12-100、14-85、16-75（号-ｍ）・PE：1-300、1.5-200、2-150（号-ｍ） |
| ギア比 | 7.8 |
|---|---|
| ドラグ力 | 4.5kg |
| 自重 | 225g |
| スプール径 | 37mm |
| 糸巻量 | フロロ：12-100、14-85、16-75（号-ｍ）・PE：1-300、1.5-200、2-150（号-ｍ） |
パフォーマンスが高いエントリーモデル
最新のデザインできりりと引き締まった表情になったエントリークラスの雄「バスワン ＸＴ」です。シマノ独自の遠心ブレーキシステム「SVS」はもちろん、スーパーフリースプールなども採用され、キャスティング性能は1万円以内のリールとは思えないほど。とりあえず揃えたいというニーズでもしばらくは使っていけるだけのパフォーマンスを秘めています。
| ギア比 | 7.2 |
|---|---|
| ドラグ力 | 5kg |
| 自重 | 210g |
| スプール径 | 34mm |
| 糸巻量 | ナイロン：12-130、14-110、16-100（号-ｍ） |
| ギア比 | 7.2 |
|---|---|
| ドラグ力 | 5kg |
| 自重 | 210g |
| スプール径 | 34mm |
| 糸巻量 | ナイロン：12-130、14-110、16-100（号-ｍ） |
DCモデルの定番！
シマノのベイトリールの中では息の長いモデルで、発表された当時の完成度の高さが光るベイトリールといえます。DCは「I-DC5」で、あらゆるルアーへの対応はもちろん、逆風時のセッティングも楽におこなえます。ギア比の違いで3種類あり、それぞれに左右ハンドルモデルがあります。
| ギア比 | 8.5 |
|---|---|
| ドラグ力 | 5kg |
| 自重 | 195g |
| スプール径 | 34mm |
| 糸巻量 | ナイロン：12-120、14-100、16-85、20-70（号-ｍ） |
| ギア比 | 8.5 |
|---|---|
| ドラグ力 | 5kg |
| 自重 | 195g |
| スプール径 | 34mm |
| 糸巻量 | ナイロン：12-120、14-100、16-85、20-70（号-ｍ） |
「ベイトリール」のおすすめ商品の比較一覧表
通販サイトの最新人気ランキングを参考にする ベイトリールの売れ筋をチェック
Amazon、楽天市場でのベイトリールの売れ筋ランキングも参考にしてみてください。
※上記リンク先のランキングは、各通販サイトにより集計期間や集計方法が若干異なることがあります。
他のベイトリールもチェック 【関連記事】
エキスパートからのアドバイス 初心者にもおすすめのメーカー
シマノのベイトリールを購入する際には少なくとも基本的な機能を少しでも勉強しておくと、もっとその良さが分かるようになると思います。特に、ブレーキシステムの高性能さは申し分なく、バックラッシュが気になる初心者などにもおすすめです。
◆Amazonや楽天を始めとした各種アフィリエイトプログラムに参加しており、当記事で紹介している商品を購入すると、売上の一部がマイナビおすすめナビに還元されます。◆記事公開後も情報の更新に努めていますが、最新の情報とは異なる場合があります。（更新日は記事上部に表示しています）◆記事中のコンテンツは、エキスパートの選定した商品やコメントを除き、すべて編集部の責任において制作されており、広告出稿の有無に影響を受けることはありません。◆アンケートや外部サイトから提供を受けるコメントは、一部内容を編集して掲載しています。◆「選び方」で紹介している情報は、必ずしも個々の商品の安全性・有効性を示しているわけではありません。商品を選ぶときの参考情報としてご利用ください。◆商品スペックは、メーカーや発売元のホームページ、Amazonや楽天市場などの販売店の情報を参考にしています。◆レビューで試した商品は記事作成時のもので、その後、商品のリニューアルによって仕様が変更されていたり、製造・販売が中止されている場合があります。
