タイヤ交換におすすめなトルクレンチ5選｜シンプルな商品やラチェットタイプも紹介

まずは、タイヤ交換でトルクレンチを使用する際に、注意すべきことを解説します。必ず確認するようにしてくださいね。

トルクレンチは、ボルトやナットといったネジ類を締める際、仕上げとして「正確な力で締める」ことを専門とした道具になります。

特に自動車のタイヤは、運転時、常に地面に設置しているデリケートな箇所。なので、ネジ締め（ホイール）は強く締めすぎるとネジが割れる・潰れる、緩すぎても部品が外れるなどのトラブルが起きるため、正確なトルク値で締めなければなりません。

タイヤ交換を行う際は、必ず、その自動車のタイヤの締め付けトルク値を確認し、正確に締め付けを行うようにしましょう。

トルクの締め付けは、正確な数値を確認し、行わなければならないことを前述しましたが、その正確なトルク値は各自動車ごとに違ってきます。

例えば、各メーカーの車種の取扱説明書を確認してみると、

●トヨタ『アルファード（ハイブリッド車/生産：2018年1月〜）』
　→締め付けトルク：103N・m（1050kgf・cm）

●日産『ノート（ガソリン車/年式：2019年）』
　→締め付けトルク：108N・m（11kg・m）

●ホンダ『フィット（年式：2021年）』
　→締め付けトルク：108N・m（11kgf・m）

●スズキ スイフト（2020年05月〜）
　→締め付けトルク：100N・m（1020kgf・m）

といったように、メーカー・車種、さらに年式によっても違いがあります。そのため、「タイヤ交換　トルク値」と検索し、数値を確認するのではなく、必ず、自分の自動車の取扱説明書などから正確なトルク値を確認する、または、メーカーに問い合わせるといった対応をしましょう。

今回確認した、各車両の取扱説明書から察するに、ほとんどの場合で「個人のタイヤ交換は、パンクなどの緊急時のみを想定」していることが読み取れます。

タイヤは、自動車の中でも繊細な部品のひとつですので、トルクの締め付けだけでなく、タイヤの種類や設置角度、そもそもの車体とタイヤとの相性など、確認すべきことが意外と多くあります。

そのため、できれば、個人でのタイヤ交換は緊急時のみの対応にし、スタッドレスタイヤへの交換やカスタムなどでのタイヤ交換は、整備のプロにお任せすることを推奨いたします。

「トルクレンチってどんな工具？」
「どんな種類があるの？」
「トルクレンチ自体の選び方は？」

といった疑問がある方もいらっしゃるかと思います。基本的な選び方のポイントは下記の4つ。

【1】トルクレンチの種類
【2】トルク値の目安
【3】トルクレンチの差込角
【4】サイズや重さ

下記の記事では、「トルクレンチを始めて使う・購入する」といった初心者の方向けに、基本的な知識や選び方も解説しているので、ぜひ参考にしてみてくださいね。

それでは、タイヤ交換におすすめなトルクレンチをご紹介いたします。ぜひ参考にしてくださいね。

Amazon、楽天市場でのトルクレンチの売れ筋ランキングも参考にしてみてください。

※上記リンク先のランキングは、各通販サイトにより集計期間や集計方法が若干異なることがあります。

本記事では、タイヤ交換にピッタリなトルクレンチについて、使用する際の注意点やおすすめ商品をご紹介しましたが、いかがでしたか。

前述いたしましたが、タイヤは車が走行する際、常に地面に接している部品だからこそ、ネジ（トルク）の締め付けも大変繊細。締め付けや強過ぎず、弱過ぎず、ピッタリの数値で締め付けなければいけません。

そのため、タイヤ交換は初心者にとってはハードルの高い作業でもあります。タイヤ交換をする際は緊急時のみにする、もしくは、交換をする場合は、必ず正確なトルク設定などを行うようにしてくださいね。

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