【カスタム初心者必見】ロードバイク用タイヤの基本的な選び方＆種類別おすすめ15選

ロードバイクに乗ると、必ず最初の方でカスタムしたくなるタイヤ。

購入時のまま、つまり初期設定のままでも十分ライディングは楽しめますが、走行する道や目的によってタイヤの種類や太さなどを変えることで、より快適で爽快感のある走りを実現できます。

本記事では、「ロードバイクのタイヤを変えてみようかな」と考え始めた初心者の方に向け、自転車ライターの浅野さん監修のもと、タイヤの種類や太さ、特徴といった基本的なタイヤの選び方とおすすめ商品をご紹介いたします。

カスタム初心者の導入版というイメージで、ぜひ参考にしてくださいね。

ロードバイクのタイヤはおもに下記の3種類があります。

・クリンチャータイヤ
・チューブレスタイヤ／チューブレスレディ（※）
・チューブラータイヤ：タイヤとチューブ

（※）チューブレスレディ：チューブレスタイヤの内側にシーラント剤（パンクの際の空気漏れを防ぐ液体）を入れて密閉性を高めたタイヤ。

インナーチューブ（タイヤの中に入れたチューブ）の空気圧でタイヤをホイールに固定するタイプ。

ロードバイク用タイヤの中でも一番オーソドックスで、パンク修理をはじめとしたメンテナンスが手軽で簡単なのが特徴です。

インナーチューブが不要で、密閉構造のある専用ホイールが必要になるタイプ。

比較的、低圧（タイヤ内の空気が少ない状態）でもパンクがしにくい作りになっています。しかし、個人で整備するには難易度が高く、また空気も抜けやすいです。

タイヤとチューブが一体になっていて接着剤やテープでホイールに貼りつけるタイプ。

競技用として使用されることが多く、パンクがしにくい作りになっています。空気の調整もしやすく、高圧・低圧を好みで変えやすいです。しかし、パンクをした場合の修理は大変難しく、慣れていないとかなり時間が掛かります。

それでは、ロードバイク用タイヤを選ぶ際のポイントをご紹介していきます。ぜひ参考にしてみてください。

太さ別の特徴は下記になります。一つひとつ確認していきましょう。

【 23C 】
軽量性が魅力であるため、軽さが重要になるヒルクライムなどで人気の太さです。また、数年前まではレースの主流でもあったため、競技で使用する方もいます。しかし、パンクがしやすいといった耐久性は劣ります。


【 25C 】
現在、レースでも主流となっている太さです。安定性と耐久性、そして重量とのバランスが良く、幅広い層に人気です。以前は長距離を走るロングライドで主流でしたが、現在はレースユーザーに多く選ばれています。


【 28C 】
安定感が魅力で、ロングライドや街乗りなどで人気の太さです。空気圧を調節することで好みのライディングができるのと、スピードに乗ると抵抗力が少なくペダルを踏めます。


【 32C以上 】
かなり太くて丈夫なため、グラベルロード（砂利道や山道などの整備されていない道）やマウンテンバイクなどで多く使用されている太さです。重量感があり、ペダルへの抵抗力も高いですが、パンクなどはしにくいです。ロードバイクではあまり見かけませんが、使用する場合は、フレームやホイールのサイズにより設置できないこともあるので、必ずサイズは測りましょう。

タイヤに刻まれているさまざまな柄の溝をトレッドパターンと言います。このトレッドパターンによっても適した場面があるので覚えておきましょう。

たとえば乾いた地面を走るのであれば溝がないタイプを、濡れている地面を走るのであれば溝の深いタイプを選ぶとよいでしょう。

一般的には溝の少ないタイプが使われていますが、整備されていない道や泥道を走行する場合は凹凸の多いセミブロックタイプを選ぶと安心できます。

自分の走るであろう道を想定し、適したトレッドパターンを選ぶようにしましょう。

タイヤと言われると、一般的には黒色をイメージしますが、実はさまざまなカラーバリエーションがあります。

ロードバイクのボディに合わせてタイヤのカラーをコーディネートすれば、ほかの人との差をつけられて、個性を発揮させることができます。また、自分だけのロードバイクに仕上がっていくのでより愛着が湧いてくるでしょう。

カラーコーディネートをしながらタイヤ選びをすることも、大切な選び方のひとつです。

それでは、まずクリンチャータイヤのおすすめ商品をご紹介していきます。

続いては、チューブレスタイヤ/チューブレスレディのおすすめ商品をご紹介していきます。

最後は、チューブラータイヤのおすすめ商品をご紹介します。

Amazon、楽天市場、Yahoo!ショッピングでのロードバイク用タイヤの売れ筋ランキングも参考にしてみてください。

※上記リンク先のランキングは、各通販サイトにより集計期間や集計方法が若干異なることがあります。

ロードバイクを使用する環境や保管状況によって劣化度合が変わるため、〇年といった数字で表すのは難しいです。そのため、直接タイヤを触って確認する方法をおすすめします。

タイヤのセンター部分が平らになっていたり、ヒビ割れが入っていれば、交換した方がよい時期になります。手で触ってみるとより確認しやすいので、タイヤの横の部分なども含め、注目して見てみるようにしてください。

※「選び方」で紹介している情報は、必ずしも個々の商品の安全性・有効性を示しているわけではありません。商品を選ぶときの参考情報としてご利用ください。

※商品スペックについて、メーカーや発売元のホームページなどで商品情報を確認できない場合は、Amazonや楽天市場などの販売店の情報を参考にしています。

※マイナビおすすめナビでは常に情報の更新に努めておりますが、記事は掲載・更新時点の情報であり、最新のものとは異なる場合があります。修正の必要に気付かれた場合は、ぜひ、記事の下「お問い合わせはこちら」からお知らせください。（掲載：マイナビおすすめナビ編集部）

※2020/07/31　コンテンツの追加・リンク修正のため、記事を更新しました。（マイナビおすすめナビ編集部 加藤佑一）