パンク修理キットおすすめ5選【持ち運びやすい】自転車・ロードバイクに

パンク修理キットおすすめ5選【持ち運びやすい】自転車・ロードバイクに

自転車ライターの浅野真則さんにパンク修理グッズのおすすめ商品と選び方を教えてもらいました。快適に走れるロードバイクですが、走行中のパンクはどうしても避けてはとおれません。この記事では、サイクリング中にタイヤがパンクしたとき、応急処置として役立つ修理グッズを紹介します。通販サイトにおける最新人気ランキングのリンクもあるので、売れ筋や口コミも確認してみましょう。


目次

自転車ライター
浅野 真則

自転車専門誌やウェブサイトなどで活動する自転車専門のライター。 ロードバイクやサイクルパーツ、サイクルアパレル、自転車用デジタルデバイスなどのインプレッション記事、トレーニング系の記事、ロングライドの実走レポートなどを得意とする。 執筆活動の傍ら、Jエリートツアーの選手としてロードレースやタイムトライアル、ヒルクライムなど幅広いレースに参戦。 自転車版の耐久レース・エンデューロも好きでよく出場している。

パンク修理キットの選び方 タイヤの種類、パンクの種類、ゴムのりの有無など

自転車ライターの浅野真則さんに、パンク修理キットを選ぶときのポイントを教えてもらいました。

ロードバイクのタイヤがパンクしてしまったときに役立つ、パンク修理グッズの選び方を見ていきましょう。

タイヤの種類に合わせて選ぶ クリンチャー、チューブラー、チューブレス

自転車ライター

タイヤごとに修理方法が異なる

ロードバイクのタイヤはクリンチャー、チューブラー、チューブレスの3タイプあります。

クリンチャーはパンクしたらインナーチューブを交換し、手持ちの新しいチューブがなくなったらパンク修理用のパッチでチューブの穴をふさいで修理します。

チューブをタイヤの中に縫い込んでいるチューブラーは、パンクしたらタイヤごと交換するのが前提です。

チューブレスはタイヤ装着時にシーラントと呼ばれる液体を入れておくと、ちょっとした貫通パンクなら自然に補修されますが、クリンチャータイヤのように新しいチューブを入れて復旧することも可能です。

FINISHLINE(フィニッシュライン)『チューブレス タイヤ シーラント』

チューブレスタイヤ用のタイヤシーラントです。ケブラー(繊維)を配合し、貫通パンクの穴をしっかり防いでくれるため、高い気密性があります。タイヤシーラントのなかでもかなり扱いやすい製品なので初心者の方にもぴったりです。

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パンクの種類で選ぶ リム打ちパンク、貫通パンク、サイドカットパンクなど

自転車ライター

3つに分けられるパンクの適切な修理方法を把握する

クリンチャー方式のパンクで多いのは、空気圧が低すぎて車輪のリムと地面の間にチューブとタイヤがはさまれてパンクする「リム打ちパンク」と、路面に落ちている金属片や砂利などがタイヤを貫通してパンクする「貫通パンク」です。これらは、チューブの穴が開いている部分にパッチを貼れば修理できます。

一方、タイヤのサイドウォールを石や段差などで切ってパンクする「サイドカットパンク」やパンク時のタイヤの亀裂が大きい場合は、パッチでは修理できないので、タイヤの裏からチューブが出ないように専用のタイヤブートなどで補修する必要もあります。

PARK TOOL(パークツール)『タイヤブート(TB-2)』

サイドカットパンクの必需品の『タイヤブート(TB-2)』です。3枚入りなので、1つサドルバッグやツールボックスに忍ばせておけば安心ですね。

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ゴムのりで貼り付けるか不要かで選ぶ パッチはゴムのり不要のタイプが便利

自転車ライター

時間はかかるが修理時間の短縮可能なのり不要タイプ

チューブの穴を塞いで修理するパッチタイプのパンク修理キットは、パッチをゴムのりで貼り付けるタイプと、パッチの裏面に粘着力があってゴムのりなしで貼り付けられるタイプの2種類があります。

ゴムのりで貼り付けるタイプは、ゴムのりをしっかり乾かしてから貼り付ける必要があり、少々時間が掛かりますが、ゴムのり不要なタイプは修理の時間も短縮できて便利です。ゴムのりを携行しなくてもいいので、荷物の削減にもつながります。

一方、ゴムのりを使うタイプは、修理後の耐久性が高いのが特徴。パンク修理後もしばらくチューブを使うならおすすめです。

PARK TOOL(パークツール)『パッチキット(VP-1C)』

ゴムのりを使うタイプのパッチで、うまく修理すれば修理後の耐久性の高さも魅力的です。ケースにはゴムのりと大小のパッチのほか、紙やすりも入っています。

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パンク修理グッズのおすすめ商品5選 レザイン、パナレーサー、フィニッシュラインほか

ここまで紹介した、パンク修理グッズの選び方のポイントをふまえて、自転車ライターの浅野真則さんに選んでもらったおすすめ商品を紹介します。

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LEZYNE(レザイン)『LEVER KIT TIRE PEPAIR』

LEZYNE(レザイン)『LEVERKITTIREPEPAIR』

出典:Amazon

タイヤの種類 クリンチャー
パッチのタイプ ゴムのり不要
セット内容 タイヤレバー×2、パッチ×9、タイヤブート、やすり

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自転車ライター

ケースにタイヤレバーがついたリペアキット

デザイン性にすぐれたツールなどを展開するレザインの手に掛かれば、パンク修理キットもコンパクトでカッコいいデザインに。

アルミ製のケースにタイヤレバー2本が付属し、ゴムのり不要のパッチ9枚とサイドカットパンクの際にタイヤの裏側から貼りつけるタイヤブート、タイヤチューブをこすって圧着度を高めるのに使うステンレス製のやすりが入っています。

パッチは厚みが少なく、ロードバイクのパンク修理をしても影響が少ないのが特徴。コンパクトなのでサドルバッグやツールボックスなどに入れて携行しやすいのも魅力です。

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PARK TOOL(パークツール)『パッチキット(VP-1C)』

PARKTOOL(パークツール)『パッチキット(VP-1C)』

出典:Amazon

タイヤの種類 クリンチャー
パッチのタイプ ゴムのり要
セット内容 丸型パッチ(20mmφ)×2、丸型パッチ(25mmφ)×2、角型パッチ(25×35mm)×2、パッチ専用溶着剤、紙ヤスリ

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自転車ライター

ゴムのりと大小のパッチが1つのケースに

丸形の大小のパッチと長方形型のパッチが各2枚ずつ入っている『VP-1Cパッチキット』。ロードバイクだけでなく、マウンテンバイクのような太めのタイヤのパンク修理にも対応できます。

ゴムのりを使うタイプなので、うまく修理すれば修理後の耐久性の高さも魅力。ゴムのりや紙やすりも含め、パークツールのロゴ入りの水色のケースにスマートに収納できます。

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Panaracer(パナレーサー)『パンク修理キット(PTL-KIT)』

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出典:Amazon

タイヤの種類 クリンチャー
パッチのタイプ ゴムのり不要
セット内容 レバー×3、パッチ×2、紙ヤスリ、ポーチ

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パンク修理に必要なモノがセットに

ゴムのり不要のイージーパッチが2枚、タイヤレバー3本、紙やすりと、パンク修理に必要なキットが専用のポーチにひとまとめになったパンク修理キット。ポーチ入りなので携行中にバラバラになりにくく、出先で手軽にパンク修理できるのが魅力です。

イージーパッチは単体で販売されているので、最初にこれを購入して、なくなったらパッチのみを補充していくのもおすすめです。

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PARK TOOL(パークツール)『タイヤブート(TB-2)』

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出典:Amazon

タイヤの種類 クリンチャー
パッチのタイプ -
セット内容 パッチ(76×44mm)×3

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自転車ライター

サイドカットパンクの必需品

タイヤのサイドウォールをカットするサイドカットパンクは、そのまま新しいチューブを入れてもタイヤの切れ目からチューブが飛び出してきてしまうので、修理の際にタイヤの裏からタイヤブートをあてがってやる必要があります。

パークツールの『タイヤブート(TB-2)』は、サイドカットパンク対策の定番アイテム。3枚入りなので、1つサドルバッグやツールボックスに忍ばせておけば安心です。

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FINISHLINE(フィニッシュライン)『チューブレス タイヤ シーラント』

FINISHLINE(フィニッシュライン)『チューブレスタイヤシーラント』 FINISHLINE(フィニッシュライン)『チューブレスタイヤシーラント』

出典:Amazon

タイヤの種類 チューブレス
パッチのタイプ -
セット内容 -

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自転車ライター

固まりにくく、使いやすいシーラント

この製品は、軍事用車両やダートバイクなどのタイヤシーラントを展開する「マルチシール」との共同開発で誕生したチューブレスタイヤ用のタイヤシーラントです。最大の特徴は、ケブラー(繊維)を配合し、貫通パンクの穴をしっかり防いでくれるため、高い気密性があること。

また、ラテックスを使用していないので乾きにくく、使用中にシーラントがタイヤの中で固まってホイールバランスを崩すのを防いでくれます。水でかんたんに洗い流せるので、タイヤ交換時にタイヤやホイールをきれいにするのもラクです。

CO2インフレーター(チューブにCO2を充填するための道具)にも対応し、タイヤシーラントのなかでもかなり扱いやすい製品なので、チューブレスレディ(チューブを使わない代わりにシーラントを入れるタイヤのこと)の初心者にもおすすめです。

おすすめ商品の比較一覧表

画像
LEZYNE(レザイン)『LEVER KIT TIRE PEPAIR』
PARK TOOL(パークツール)『パッチキット(VP-1C)』
Panaracer(パナレーサー)『パンク修理キット(PTL-KIT)』
PARK TOOL(パークツール)『タイヤブート(TB-2)』
FINISHLINE(フィニッシュライン)『チューブレス タイヤ シーラント』
商品名 LEZYNE(レザイン)『LEVER KIT TIRE PEPAIR』 PARK TOOL(パークツール)『パッチキット(VP-1C)』 Panaracer(パナレーサー)『パンク修理キット(PTL-KIT)』 PARK TOOL(パークツール)『タイヤブート(TB-2)』 FINISHLINE(フィニッシュライン)『チューブレス タイヤ シーラント』
商品情報
特徴 ケースにタイヤレバーがついたリペアキット ゴムのりと大小のパッチが1つのケースに パンク修理に必要なモノがセットに サイドカットパンクの必需品 固まりにくく、使いやすいシーラント
タイヤの種類 クリンチャー クリンチャー クリンチャー クリンチャー チューブレス
パッチのタイプ ゴムのり不要 ゴムのり要 ゴムのり不要 - -
セット内容 タイヤレバー×2、パッチ×9、タイヤブート、やすり 丸型パッチ(20mmφ)×2、丸型パッチ(25mmφ)×2、角型パッチ(25×35mm)×2、パッチ専用溶着剤、紙ヤスリ レバー×3、パッチ×2、紙ヤスリ、ポーチ パッチ(76×44mm)×3 -
商品リンク

※各社通販サイトの 2019年11月27日時点 での税込価格

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※各社通販サイトの 2019年11月27日時点 での税込価格

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通販サイトの最新人気ランキングを参考にする パンク修理グッズの売れ筋をチェック

Amazon、楽天市場、Yahoo!ショッピングでのパンク修理グッズの売れ筋ランキングも参考にしてみてください。

Amazon:自転車用パンク修理キットランキング
楽天市場:パンク修理キットランキング
Yahoo!ショッピング:パンク修理キット、修理剤ランキング

※上記リンク先のランキングは、各通販サイトにより集計期間や集計方法が若干異なることがあります。

パッチでの修理は応急処置、使い方は予行演習しよう 自転車ライターからのアドバイス

自転車ライター

タイヤがパンクすると自転車は走行できなくなります。サイクリング中にパンクしたときに手早く修理するにはチューブを交換するのが一番手っ取り早いですが、ロングライドでパンクが続くと予備のチューブを使い切ってしまうケースもあります。

そんなときにパッチは役立ちますが、あくまで家に走って帰れるようにするための応急処置と考えた方がいいでしょう。家に帰ったらパンクしたチューブは早めに交換したほうが無難です。

また、パッチはゴムのり不要のタイプも、ゴムのりを使うタイプにも、使い方にコツがあります。家で使い方を予行演習しておきましょう。

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※2020/12/09 一部コンテンツ修正のため、記事を更新しました。(マイナビおすすめナビ編集部 横尾忠徳)

マイナビおすすめナビ編集部

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