【先輩ママ口コミ】コンビのA型ベビーカー『スゴカルスイッチ』正直レビュー

ベビー用品やベビーウェアなどの大手メーカー、Combi（コンビ）。ベビーカーも数多く販売されていますが、今回スポットをあてるのは『SUGOCAL Switch（スゴカル スイッチ）』シリーズのベビーカーです。

◆『スゴカル スイッチ』シリーズには、
スタンダードモデルの『コンビ ホワイトレーベル スゴカルSwitch エッグショック』
プレミアムモデルの『コンビ ホワイトレーベル スゴカルSwitch plus エッグショック』
があります。

『スゴカル スイッチ』は、ネーミングのイメージどおり軽くて扱いやすいのが特徴です。赤ちゃんの乗りごごちも、ベビーカーの押しごこちも、どちらも快適！ 赤ちゃんだけでなく、ママやパパにもしっかり配慮が行き届いたベビーカーなのです。

また、『エッグショック』はコンビ独自の衝撃吸収素材のこと。デリケートな赤ちゃんの頭を衝撃から守るため、ベビーカーのヘッドパッドやシート部分に使用されています。

そのなかでも、『コンビ ホワイトレーベル スゴカルSwitch エッグショック』の詳細や体験談、実際に使ったからこその感想をお伝えしていきます！

SwitchとSwitch plusの大きなちがいは、クッションの構造と装備品にあります。

Switchはシートが通常のエッグショックシートですが、Switch plusは3Dエッグショックシートです。

また、肩と股のベルトカバーがSwitchにはついていませんが、Switch plusには標準装備されています。

さらに、Switch plusのプレミアムEXモデルには、シューズポケットやベルト連結カバーもプラス！ 装備品が充実したモデルとなっています。

では、具体的に『スゴカル スイッチ』の魅力を見ていきましょう。

『スゴカル スイッチ』の大きな特徴として、タイヤがシングルとダブルの組み合わせになっています。

14cmのシングルタイヤは、小まわりがきくので思いどおりのほうへ進みやすい！ 18cmのダブルタイヤは、段差やでこぼこ道での振動を軽減してくれます。

シングルタイヤとダブルタイヤ、それぞれの特性が活かされ、押しごこちのよさを実現しています。

赤ちゃんが乗る部分は、最下部に「衝撃吸収パッド」、真んなかに「エッグショックシート」、上部には「ダッコシートαプレミアム」の3層で構成され、衝撃を吸収する仕組みとなっています。

この3層構造で、まるで抱っこしているかのような安心感を再現しつつ、赤ちゃんを振動からしっかり守ってくれるのです。

ベビーカーを折りたたんでも、持つところがなくて運びにくい……。そんな不便を感じることがあります。そんな不便を、「持ちカルグリップ」が解消！

持ちカルグリップはシートの下部にあり、つかむとわきに抱えやすいように設計されています。片手でひょいっと持ちあげられるので、ベビーカーを抱えたままでも階段の上り下りがラクちんになりますよ。

ほかにも、地面の熱に影響されにくい高さ54cmのハイシート、UVカットにすぐれたサンシェード、通気性のよいメッシュの構造シートなど、赤ちゃんがベビーカーで快適にすごせる配慮が行き届いています。

ママ＆パパへの配慮も充実！ 高さが変えられるハンドルが、ママとパパの身長差をカバー。ママとパパどちらが押してもストレスフリーになっています。

さらに、対面と背面をチェンジしても小まわりがきくキャスター、荷物がたっぷり入るバスケットなど、うれしい工夫が満載です。

ここからは、実際に『スゴカル スイッチ』を使っているという先輩ママに、話を聞いてみましょう！

まずは、「ここがよかった！」と感じているメリットをご紹介します。

『スゴカル スイッチ』は道路に段差やでこぼこがあっても苦になりません。その秘密は、振動を吸収してくれるたくさんの機能にあります。

路面からの振動をカットするタイヤのエッグサスペンション、横揺れを防止するダブルタイヤ、シートのエッグショックやダッコシートαなどで、手厚く振動を抑えてくれるのです。

ダブルタイヤを前方にして対面で押す際は少し大変ですが、足元にあるバーを押せばダブルタイヤが持ち上がりやすくなります。おかげで、段差が登りにくいとはあまり感じません。腕の力だけでタイヤを持ち上げなくていいので、重宝しています。

小まわりしやすいのもお気に入りポイントです。

シングルタイヤが行きたい方向に合わせて自動で回転するので、動きがスムーズ！ ベビーカーの向きを頻繁に変えるようなシーンでも動かしやすいですよ。

「持ちカルグリップ」がとてもいい仕事をしてくれます！ グリップがあるおかげで、わきに抱えやすく、持ち運ぶときに安定します。

本体は5.7kgで、正直「ものすごく軽いベビーカー」と感じるわけではありません。しかし、グリップをつかめば重さをあまり感じずに持ち上げられますよ。

つづいて、「いまひとつだな」と感じたデメリットをお伝えします。

荷物を入れるカゴの入り口が狭いところが難点です。

カゴの容量はそこそこあるのですが、入り口が狭いので荷物の出し入れが「面倒だな」と感じてしまいます。
荷物をグッと押し込んで入れたり、折りたたんだりしないと入らないことも。着替えやおむつなど荷物たっぷりのバッグは、なおさら入れにくいです。

背面で押すときと比べ、対面で押しているときはシングルタイヤが後ろになり、左右のタイヤの間隔がやや狭くなっています。さらに全体の構造のためか、タイヤが足にあたってしまうことがあります。

私はあまり気にならないのですが、パパはタイヤと足があたりそうになることが多いようで、「気になる」ともらしていました。

『スゴカル スイッチ』は折りたためばコンパクトになりますが、欲をいうと、あと一息！ もう少しコンパクトになると、なおよかったと感じています。

というのも、わが家の玄関が狭く、ベビーカーを置いておくとかなりの存在感に。かといって、屋外に出しっぱなしにはしたくありません。

来客があるときは、今のところベランダにベビーカーを置くことで問題を解消しています。

実際に使っていて、「こんなときに大活躍している！」というシーンを紹介します。

私たち家族が住んでいるマンションは、駐車場が離れた場所にあり、車に乗るには5分ほど歩いて移動しなくてはなりません。その道中には坂や段差も……。

そこで車で出かかるときは、マンションから赤ちゃんをベビーカーに乗せて駐車場まで移動します。坂や段差も、振動に強い『スゴカル スイッチ』なら難なくクリア！

駐車場へ行き来するたびに、「このベビーカーにしてよかったな」としみじみ感じています。

私とパパの身長差は20cmほど。ベビーカーのハンドルの高さを数段階でも調整ができる機能は助かっています。

平日は私が、休日や外出先ではパパがベビーカーを押すことが多いので、手元でカンタンに切り替えられるのはとても便利です！

◆タイヤやクッションなど充実した機能で振動から赤ちゃんを守りたい
◆持ち運びしやすい工夫があるベビーカーがほしい
◆小まわりがきいてスムーズに動くベビーカーがほしい
◆普段ベビーカーを使う環境に、坂道や段差などが多い

Amazon、楽天市場でのベビーカーの売れ筋ランキングも参考にしてみてください。

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